[导读]丰田汽车近日表示，日系第四代普锐斯将于2015年上市。车低新一代普锐斯在燃油经济性方面相比第三代普锐斯又有所提升，油耗其燃油消耗比率的竞争激烈目标为每消耗一升汽油可行驶40公里。

[腾讯汽车原创报道] 日系车在混合动力的第代开发上，竞争已越发激烈。普锐

丰田汽车近日表示，斯年上市第四代普锐斯将于2015年上市。日系新一代普锐斯在燃油经济性方面相比第三代普锐斯又有所提升，车低其燃油消耗比率的油耗目标为每消耗一升汽油可行驶40公里。

目前在日本国内销售的竞争激烈汽油发动机汽车和混合动力车中，燃油经济性最高的第代是丰田一款小型混合动力AQUA，每升汽油行驶里程为35.4公里。普锐第四代普锐斯的斯年上市燃油经济性则高于AQUA。

此外，日系为了达到更高的燃油经济性，第四代普锐斯对发动机和电池系统进行了小型化的改进，为了进一步实现车体轻量化，后部车门玻璃则采用了强化塑料材料。

现售的第三代普锐斯每升汽油行驶里程为32.6公里；铃木在3月上市的小型车奥拓ECO每升汽油行驶里程为33公里。

越来越多的燃油经济性高的混合动力车和小型车占据了日本国内汽车销量的前十名，超越升汽油行驶30公里成为了日本车企追求燃油经济性的目标。

据悉，本田也正在研发燃油经济性超过AQUA的油电混合车。日系车企开发低油耗车的竞争越来越激烈。

(责任编辑：时尚)