11月13日10时许，地铁盾构随着“争先号”盾构机刀盘破壁而出，号线环线西安地铁8号线大白杨站-小白杨站区间左线顺利贯通，首个顺利设换这是区间全长8号线本期实施的首个贯通盾构区间。

“8号线大白杨站-小白杨站盾构区间长度811.78米,贯通 隧道洞顶覆土18.85米-24.58米，区间周边建筑物密集，乘站地面交通繁忙，地铁盾构地下管线众多，号线环线盾构施工面临诸多困难。首个顺利设换”现场建设工作者介绍道，区间全长为保证施工安全，贯通参建单位针对盾构施工重难点提前谋划，乘站制定了安全高效的地铁盾构掘进方案和施工计划，全时段监控盾构姿态，号线环线全面掌控地面沉降变化情况，首个顺利设换实时分析、动态调整掘进参数，对每环出土量进行质量、体积双重把控，推动盾构施工连续平稳进行，实现了安全贯通的目标。

据悉，西安地铁8号线是我市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态区、经开区、大兴新区等5个开发（新）区。线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。该线路建成后，对缓解西安市中心城区交通拥堵，促进城市发展具有重大意义。（记者 郭沛然）

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