原标题：“飞机保姆”守候进港航班

除夕当天，飞机保姆李小飞用指挥棒引导飞机进入指定机位。守候（湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 杨永勇 摄）

湖北日报全媒记者 李源 通讯员 张蒙 马家文

1月31日7时55分，进港武汉天河国际机场，航班湖北机场集团实业地服公司机务工程室勤务班组长李小飞穿戴好工作装备，飞机保姆迎接当天首个进港航班。守候

8时31分，进港成都航空EU2746航班降落。航班8时45分，飞机保姆李小飞指挥飞机靠泊在305机位。守候8时50分，进港李小飞和同事们对飞机外观、航班设施设备、飞机保姆驾驶舱进行细致检查。守候

李小飞2013年从广州民航职业技术学院毕业后加入湖北机场集团，进港担任机务放行员，今年是他在天河机场工作的第10个年头。

机务放行员，主要负责接送飞机、绕机检查和过站放行等工作，被形象地称为“飞机保姆”，李小飞已经安全保障各类航班超过1.1万架次。

确保飞机安全，机务人员扛着的是“千钧重担”。2016年9月30日凌晨1时许，印度尼西亚某航空公司一架飞机满载乘客，即将驶上跑道时，李小飞发现右发动机疑似漏油，火速联系塔台叫停航班。

再次检查发现，发动机在高速运转时，燃油会呈喷射状泄漏。“如果不叫停，后果不堪设想。”事后，航空公司专门向李小飞所在的机务工程室致信感谢。

“今天我上白班，下班后能和家人吃年饭，能躺在床上抱抱儿子，这就是最大的幸福。”目送一架架飞机直冲云霄，李小飞的眼神坚毅又不失温柔。

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