【沿着高速看中国】云南网 Vlog | 走京昆高速(云南段) 感受沿线各地发展变化

[综合] 时间:2024-04-21 00:15:05 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:112次

 

  近日,“沿着高速看中国”京昆高速(云南段)文化寻根之旅圆满结束。高速国云感受各地记者沿着京昆高速(云南段)一路向北,看中昆高从昆明到永仁,南网南段感受高速大动脉为沿线各地社会经济发展、走京脱贫攻坚等起到的发展带动作用。

  京昆高速(云南段)经过楚雄州永仁县、变化元谋县、沿着沿线武定县及昆明市富民县,高速国云感受各地在云南境内分永元、看中昆高元武、南网南段武昆三段高速公路,走京全长 212 公里,发展是变化云南重要的西北出口,也是沿着沿线云南通往四川的重要通道之一。

云南陆军讲武堂

  在昆明,记者先后来到西南联大旧址、云南陆军讲武堂、朱德旧居纪念馆、聂耳故居等红色文化景点,并观看了话剧《我的 闻先生》,了解中国共产党带领云南各族人民取得一个又一个伟大胜利的光辉史诗。在云南省博物馆,了解“远古云南”“青铜文明”等人类演化、文明发展的过程。在滇池湖畔,了解昆明城市规划建设管理、建设区域性国际中心城市的成就。

高峣监控中心

  在省交投集团昆明西管理处应急指挥中心,记者详细了解了云南“智慧高速”建设。京昆高速(云南段)每隔1至2公里就有一个摄像头,每两个收费站之间都有ETC门架系统。通过智慧高速摄像头,可及时掌握道路上发生的情况,通过门架识别系统,可准确掌握车辆实时通行情况,既方便日常管理,也能充分利用资源,为驾乘人员提供服务。当道路上发生突发情况引起缓行、堵车或由于恶劣天气造成交通阻断时,都能通过电子情报板、云南交通广播(FM91.8)、高德地图、12328服务监督电话、云南高速通等平台向驾乘人员提供出行提示,避免造成更大范围的拥堵。

昆明西北收费站 

  武定县狮山镇狮山村位于狮子山风景名胜区南侧,距县城七公里。村民卢正美在接受采访时说:“我家是做烤酒生意的,没有高速公路以及通村硬化路之前,一年只烤一吨酒,用马车拉出去卖,通高速以后,我家每年都能卖出二十多吨酒,销量很好。结合养猪等产业,每年家里收入都有几十万元,村里的年轻人也开始 选择留在家长择业创业,现在的生活也越来越好了!”武定狮子山旅游开发投资有限公司市场部经理张咏梅介绍,“2013 年武昆高速通车当年,景区游客数量和门票收入就比之前翻了一倍。现在,越来越多的人到这里旅游。”

  京昆高速(云南段)通车也助推了沿线地区现代农业的发展。元谋县国土面积2021.69 平方公里,光热资源充足,素有“天然温室”之称。通高速之前,因为路途不便、运输困难,全县种植的蔬菜以耐储存的洋葱为主,空有优越的自然 条件但却无法转化为经济效益。现在,全县每年引进开发 120多个国内外蔬菜优良品种进行试验示范,2020年种植冬早蔬菜23万亩,产量70万吨,产值21亿元,蔬菜总量居全省第9位,种植经济林果14万亩,产量30万吨,产值14亿元,水果总量居全省第15位,有力促进农业经济稳步增长和农民持续稳定增收,形成了一批主打“绿色食品牌”、高原特色现代农业的高品质蔬菜、水果种植企业。元谋县“果然好”农业科技有限公司副总经理韩群在采访时说:“我们的葡萄是全国每年最早一批上市的,因为品质好,远销北京、上海、珠三角等地,终端售价可达80元/公斤。货车直接到基地上货,通过高速公路直接运到收货地,方便快捷。而且现在有高速公路‘绿色通道’政策,对合法装载运输鲜活农产品的车辆免收通行费,很多货车都愿意来这里拉货,我们的农产品在各地更是供不应求!”

视频截图

  在农产品通过高速公路运出去的同时,游客也沿着高速纷至沓来。元谋县以发掘出 170万年前的“元谋人”化石而闻名于世,是东方人类的发祥地。除此之外,云南凤凰文旅集团在凤凰山上开发建设了元谋人世界公园,这里东临成昆铁 路(热水塘村),南抵元双公路,西以普登河、勐岗河为界,北至普登村,规划面积27395亩,其中核心区5258亩。元谋人世界公园抓住省委、省政府统一部署开发建设10大历史文化旅游项目的重大机遇,进一步加强对元谋人及其文化 的挖掘、保护、展示和开发。将古人类遗产与历史文化、旅游产业、现代农业、城镇建设等有机结合,多产业融合发展,增强古人类文化的吸引力,深度挖掘其 文化内涵,开发面向中高端市场、相互紧密联系、文化含量较高的集文化体验、科普探奇、温泉度假、养生度假、农业观光等功能于一体的世界古人类体验旅游区。“元谋人世界公园项目”负责人朱志强说:“得益于高速公路、动车等交通便利条件,项目已发展为冬季旅游度假目的地,2019 年累计接待游客139万人次,有很多是外地人,最多的就是四川游客。”

视频截图

  沿路颇有民族特色的便是永仁县莲池乡查利么村秧渔河彝绣了,以针为笔、以线为墨、以布为纸,彝族妇女放下锄头、拿起绣针,将传统技艺和产业扶贫多维度融合,绣出了脱贫致富的新天地。莲池乡查利么村秧渔河彝绣扶贫车间负责人李晓丽介绍,“我们接到订单时,当天就能开车去昆明采买原料,交货也可以通过客车带上去,高速公路让我们彝绣产品走出了大山。”

彝绣

  永仁县有着“阳光城”的美称,得天独厚的自然环境优势孕育了无公害、有机的高品质晚熟芒果。永仁哲林实业有限公司负责人冯通介绍,“我们公司在永 仁的芒果种植面积已达 4 万亩连片,年产晚熟芒果 30 万吨,实现产值 12 亿元。 今年,公司总部也从海南迁到了这里。永仁县有高速公路、铁路,芒果销售、运输很方便”。

“果然好”出产的葡萄

  在京昆高速(云南段)的起点——永仁公安检查站感受沿线各地发展变化,检查站教导员李向丽介绍了来往人员货物查验情况;省交投集团在这里设立了冷链车检查登记点,负责人余学武介绍了鲜活农产品“绿色通道”免费政策及冷链车查验点工作情况。

检查站教导员李向丽向记者介绍情况

  沿着高速看中国,京昆高速(云南段)向我们展现了高速公路对地方经济社会发展的带动作用、对贫困地区脱贫攻坚的助力作用。在党的领导下,囿于天险 的云南,逢山开路、遇水架桥,从山路弯弯到高速坦途,见证“边疆、民族、山区、美丽”成为云南的靓丽新名片。截至2020年底,全省高速公路建成通车里 程达9000公里,16个州市及110个县通高速公路;“十三五”期间新增高速公路5000公里,是“十二五”的1.25倍,在此基础上,启动实施“互联互通”工程。2020 年—2025年,开工建设高速公路项目78个,里程6024公里,总投资10241亿元。

  云南网记者 贺凯 实习记者 张琦敏 摄影报道

(责任编辑:探索)

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