这条行驶在“春城”的地铁,原来姓“京”!

[休闲] 时间:2024-04-26 13:00:32 来源:蓝影头条 作者:知识 点击:126次

  原标题:这条行驶在“春城”的春城地铁,原来姓“京”!条行

  有“春城”和“花都”美称的地铁昆明,23日迎来了一条43公里长的原姓新地铁——昆明地铁4号线。记者获悉,春城这条地铁里里外外都姓“京”,条行它是地铁一条由北京国企——北京城建集团设计、建造、原姓运营的春城高科技智慧地铁。

  今天上午9点50分,条行随着开通启动杆推下,地铁首列车从车库缓缓驶出,原姓驶向昆明火车南站。春城“地铁4号线终于开通了,条行可以和地铁1号线、地铁2号线、3号线等线路换乘,感觉整个城市都活了起来”。家住呈贡区的张先生,今天起终于可以乘坐地铁上下班。

  作为连接昆明西北、东南的轨道交通骨干线路,昆明地铁4号线起于主城区西北部,止于呈贡新城,线路全长43.422公里,共设车站29座,是昆明目前开通运营里程最长、换乘最多的线路,构成了昆明“米”字形轨道交通网络。同时,作为财政部第二批PPP(政府和社会资本合作)示范项目,昆明地铁4号线也是一条采用“A+B”双PPP模式的地铁,是北京城建集团首条集“投资、建设、运营”于一体的地铁项目,由旗下城建设计负责系统设备建设、项目运营和维护管理,项目投资约63亿,运营期30年。

  “2016年,城建设计牵头合作方以社会资本方身份全生命周期主导项目实施。”项目总负责人夏秀江介绍,4年前,这种模式在轨道交通领域方兴未艾,成功案例并不多见。自主运营从理念到实践,每一步都走得扎实。不到两年时间,一支近2000人的运营队伍搭建完成,其中大专以上学历1800多人,成为第一支地铁运营团队。

  值得一提的是,国内首次采用、具有国际先进水平的“金龙云系统”在昆明地铁4号线成功落地。该系统解决了传统轨道交通弱电系统分立建设、接口繁杂、运营维护成本高等难题,在绿色节能、减员增效、智慧运维等方面优势显著。从减员增效看,昆明地铁4号线的人员配备标准为每公里56人,比《城市轨道交通项目建设标准》规定的80到100人,减少了三分之一。此外,地铁4号线还设置地铁场景下的数字艺术文化墙,车站的“3分钟博物馆”可根据室外天气作出不同变化,带给乘客美妙的数字艺术体验。

  “1958年,北京城建集团设计建造了新中国第一条地铁——北京地铁1号线。62年后,昆明地铁4号线又成为我们第一条完全自主运营的地铁,标志着地铁运营新时代的开启。”北京城建集团党委书记、董事长陈代华表示,北京城建将以“国匠”之心,践行首善标准,奋力为“春城”人民提供安全优质的运营服务,为中国城市轨道交通发展作出更大贡献。(记者 赵莹莹 通讯员 张博)

(责任编辑:休闲)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接