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穿越伏牛山,天堑不阻城

[热点] 时间:2024-03-28 18:19:13 来源:蓝影头条 作者:休闲 点击:155次

原标题:穿越伏牛山,伏牛天堑不阻城

在山峦起伏、山天沟壑纵横的阻城秦岭余脉伏牛山中,一条巨龙纵贯南北,伏牛横穿河南省洛阳市、山天南阳市两地,阻城绵延9183米,伏牛这就是山天由中交一公局第八工程有限公司承建的伏牛山特长隧道,也是阻城河南第一长公路隧道,作为全线‘咽喉’工程,伏牛它的山天进度直接决定郑西高速(栾双段)的通车时间节点,但要想打通这条隧道绝非易事,阻城没有足够的伏牛技术实力,这条隧道建设就只能停留于想象。山天

拼!阻城困难面前不低头

2017年6月,一声开工令响栾川大地,近600名建设者和各型机械设备在9.2公里的战线上迅速就位,伏牛山隧道建设大幕正式拉开。

神秘任性的“岩爆”,是这条隧道建设中的最大“拦路虎”,它的产生主要源于高地应力,出现时间、位置、强度无法精准预测,让人防不胜防,那会儿每天进度仅为2米,工期严重滞后,成为了制约全线按时贯通的“卡脖子”工程。为了对付强岩爆,开挖爆破前,施工人员对岩面喷洒高压水软化围岩,并在岩壁上开凿释放孔,在孔内注射高压水,劈裂岩体或装药弱爆,破松动围岩,提前释放应力,降低岩体刚性,减小地应力爆发强度。 在人员和机具防护方面,建设者也有应对妙招。他们自主研制防岩爆设备,为伏牛山隧道量身研制了多功能移动防护台车,施工到哪里就防护到哪里,在工作面形成保护伞,作业人员在防护伞下施工,特别是在爆破装填药作业时,可有效防止岩块掉落飞出,保护人员及设备安全。

牛!机械设备显身手

进场之初,项目经理王应翔秉承“机械化换人、自动化减人”的施工理念,喊出了“机械化抢占长大隧道施工制高点”的口号,力求通过先进的机械化施工方式,最大限度的提高施工工效、保证施工安全质量,将伏牛山隧道打造成为全线机械化施工的标杆。

在伏牛山隧道施工过程中,项目部对隧道作业面配置应用了三臂凿岩台车、防水板自动铺挂台车以及配套的应用程序,大大降低了劳动力投入,加快了隧道施工进度,降低了安全风险,提高了工程施工质量。

据项目总工何鹏飞介绍,三臂凿岩台车替代传统人工风钻进行开挖作业后,使得原来需要18名操作工的开挖工序减少为只需要3人,而且三臂凿岩台车单孔钻进速度是人工的10倍左右,钻孔成型率高、精准度高,无油烟无粉尘排放,3小时就可以完成掌子面每循环3.5米长度的全断面开挖作业,真正实现了省人、省力、安全、环保、可靠、高效,先后创造隧道开挖月进尺230米的“郑西速度”。

干!创新工艺解难题

通风换气一直是困扰长大隧道施工的一大难题,其好坏直接影响到隧道洞内作业人员的安全及隧道的施工进度。王应翔与他的技术团队采用“又吸又吐”的方法,全面进行QC攻关。在优化隧道同步平行立体交叉施工的基础上,采取以巷道式通风为主、独头压入式与巷道通风对流循环相结合的通风系统。改变传统隧道施工压入式通风为主的旧观念,提出洞内粉尘尾气洞内治理的新观念,先后自行研制通风降尘、通风送风器、辅助通风器......等一大批洞内粉尘尾气治理设备措施。通过以射流风机和抽气机共同运动,而且射流风机也设置成“接力”式的联合,全面“除尘清毒”。

长大隧道给我们通风排烟增加了极大难度。“我们在洞内布设了8台132千瓦的轴台流风机,14台38千瓦的射流风机,通过4段接力,开挖爆破20分钟内便可进入掌子面施工”每当有人询问隧道通风情况时,张超总是激动的说道。实践也证明,尽管1号斜井长度1130米,正线长度达2800米,但采用此种通风方式,能够很好的解决近4公里隧道进深的通风问题,满足隧道的工艺、工序、工装实际需求,而且经济效益可观。

(责任编辑:热点)

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