飞行记录显示，东航上午9点半左右，航班坏脱飞机发动机突发意外，故障高空当时飞行高度约10400米，发动随后飞机紧急下降，机叶在10点左右降落在厦门高崎机场。片损
飞机落地后，东航地面工作人员发现，航班坏脱发动机的故障高空风扇叶片出现不同程度的损伤、脱落，触目惊心
执飞本次航班的是一架空客A330-300，2017年6月交付东航，机龄6.5年，搭载了两台罗罗瑞达700发动机。
这已经不是该发动机第一次出现这样的问题了，此前共有过7次发动机叶片故障。
2017年6月25日，亚航的一架A330-343X从西澳大利亚州珀斯飞往马来西亚吉隆坡，出发约1小时后突然传出金属爆炸声，随即机身开始剧烈振动，并发出ENG1(左发)失速警告。
机组立刻开始返航，并尝试减少飞机振动，但一直没什么效果，幸运的是飞机安全着陆。
检查发现飞机左侧发动机的一个风扇叶片断裂，大约有四分之三不见了，而经过检修发现叶片上存在疲劳裂纹区域。
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