深圳卫视近日播出《安理会对朝制裁首日 丹东开往朝鲜卡车减半》节目，安理具体内容如下。朝制裁首车减

　　解说：其实，日丹对朝制裁决议中，东开有专门条款着重指出，往朝安理会对朝鲜实施制裁的安理相关决议无意对朝鲜平民造成不利的人道主义后果，此外在决议各项制裁条款中还，朝制裁首车减还详细规定了如某活动完全为了民生或人道主义目的日丹，不涉及核导计划，东开则不在受制裁之列。往朝分析认为对朝制裁要“精准”，安理只能针对朝鲜的朝制裁首车减核开发，和导弹技术予以遏制，日丹绝不能“误伤”涵盖民生等领域，东开联合国决议的往朝准备及后续投票先后持续了60多天时间，这说明联合国成员国特别是常任理事国，对此事的态度十分严肃，中国政府朝鲜半岛事务特别代表武大伟访问韩国时也明确表示，中方将落实对朝制裁新决议。

　　韩国《中央日报》报道称，中国认为在应对朝核问题时，中韩关系最重要，说明中国愈发重视中韩关系。武大伟周四在访问报社总部时还表示，过去中国向朝鲜倾斜的天平，现在韩朝关系中正在实现平衡。

　　值得一提的是，周四是联合国安理会对朝制裁决议的生效日，当天中朝边境最大城市丹东开往朝鲜的卡车流量大减，韩国《中央日报》图片显示，中国丹东海关停车场显得一片冷清，车辆寥寥无几。报道还指出，中国东北部分银行已经冻结对朝鲜业务。专家指出，其实不仅在决议的生效当天，早在两年前中国就开始缩减中朝贸易规模，这也从另一个层面证明了，中国在执行安理会决议上的一贯的认真负责态度。

　　杨希雨（中国国际问题研究院研究员）：从2013年到2015年这3年，中朝双边贸易按照中国海关总署的统计，连续三年，每年都以百分之十几的速度在缩减，当然有好几个原因，其中一个原因是什么呢，就是中国对朝鲜执行的严格的出口禁运，这些事实本身是世界没有哪一个国家做得这么认真的。

　　解说：中国国际问题研究院研究员杨希雨在接受深圳卫视记者采访时指出，如今朝鲜半岛风云变幻局势复杂，要想对朝制裁措施达到良好预期效果，迫使朝鲜弃核使得半岛实现无核化，国际各方一定要齐心、真诚合作，而不能由于某种外交利益私下与朝鲜秘密接触，达成某种协议。事实上朝美的秘密接触一直持续，美国媒体曝出在朝鲜核试与射星之前，美朝就曾通过秘密渠道，悄悄进行接触。美国《外交政策》杂志网站2013年也曾曝光，美朝高级代表通过《纽约通道》举行会谈，观察认为美朝虽未建交，但朝鲜一直将获得美国承认，作为外交重点，不排除朝鲜在制裁压力下，会通过秘密渠道再次与美国接触，达成某种协议以缓解制裁压力。不过杨希雨也认为，如果朝鲜承受不住制裁压力，应该会谋求通过六方会谈的谈判来解决问题，而不是与美国的双边谈判。

　　杨希雨：联合国安理会规定的制裁，绝不会通过美朝双边谈了就可以解除的，否则美国就违反联合国决议了，同时在这个决议当中，也小心地非常周到的尽量避免使决议封堵住外交大门。因此，这个决议本身强调要恢复六方会谈，特别是要按照连朝鲜都接受了的，各方都承诺的《919共同声明》的原则来恢复谈判，解决问题，通过谈判解决问题。

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