Bonny 编译 今天早上，年大纽币国家党领导人Christopher Luxon承诺，选国新建将建造1万个电动汽车充电桩——是家党将投目前数量的10倍。
他表示，承诺充电国家党将在4年内投资2.57亿纽币来建造充电桩，资亿桩并重振“非常成功”的电动超高速宽带 (UFB) 融资模式，该模式融合了公共和私营部门的汽车投资。
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Luxon 还重申了国家党会削减工党“ute 税”的年大纽币承诺，即通过对污染汽车征税来补贴清洁能源电动汽车的选国新建折扣。
该政策成功地推动了电动汽车的家党将投普及，但其中的承诺充电税收部分一直不受欢迎。
Luxon说：“电动汽车充电桩基础设施是资亿桩国家党重建经济计划的一部分。经过工党六年的电动不善治理，经济陷入衰退，汽车工资跟不上通货膨胀，年大纽币抵押贷款利率正在打击新西兰人的钱包。国家党将通过提供新西兰未来所需的基础设施，让我们的经济重回正轨。”
他表示，新西兰总排放量的约20%来自交通运输，因此推广电动汽车对于履行我们的气候变化承诺至关重要。
“如果新西兰人担心是否能够在需要的时间和地点为电动车充电，他们就不会改用电动汽车。在工党政府的领导下，对公共电动汽车基础设施的投资跟不上电动汽车数量的增长， 新西兰现在是经合组织中每辆电动汽车配备的公共充电桩最少的国家。”
Luxon表示新西兰人有“里程焦虑”，因为他们担心电动汽车是否能跑得足够远，以及是否有足够的充电桩满足他们的需求。
除了新建充电桩的承诺之外，Luxon还希望将可再生电力的数量增加一倍。
国家党交通发言人Simeon Brown表示，需要更多竞争才能降低汽油价格。
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