毫末董事长张凯介绍,产品目前乘用车销量和智能化指数都在稳步提升,最低同时智能驾驶渗透率与价格却呈反向增长,毫末乘用车市场L2及以上智能驾驶渗透率达42.4%,发布2025年将达70%,款千并普及到10-20万的主销车型上;城市NOA迎来量产上车潮,目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%,2025年将达70%;行泊分体的硬件设计、一体机逐步退出市场,更具性价比的行泊一体的域控方案将成为主流。
为了迎战智驾市场的变化,毫末重磅发布了HP170、HP370、HP570三款“极致性价比”智能辅助驾驶产品,预计将在2023年和2024年先后上车。
其中,毫末HP170是3000元级“极致性价比”的高速无图NOH,可以实现行泊一体智驾。硬件配置上,算力5TOPS,传感器方案标配1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达、12个超声波雷达,灵活选装1个前视雷达和2个前角雷达。场景上,可实现高速、城市快速路上的无图NOH,短距离记忆泊车等功能,并获E-NCAP 5星AEB的高安全标准认证。
毫末HP370是5000元级“极致性价比”的城市记忆行车与记忆泊车,可以实现行泊一体智驾。硬件配置上,算力32TOPS,传感器方案标配2个前视相机、2个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达、2个后角雷达、12个超声波雷达,灵活选装2个前角雷达。场景上,可实现高速、城快,以及城市内的记忆行车,免教学记忆泊车、智能绕障等功能。张凯表示:“毫末的记忆行车可看作毫末城市NOH的最小集,是城市NOH的强有力补充。”
毫末HP570是8000元级“极致性价比”的城市全场景无图NOH产品,未来将在100+城落地。硬件配置上,算力可选72TOPS和100TOPS两款芯片,传感器方案标配2个前视相机、4个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达、12个超声波雷达,还支持选配1颗激光雷达。场景上,可实现城市无图NOH、全场景辅助泊车、全场景智能绕障、跨层免教学记忆泊车等功能。张凯强调:“HP570平台的历史使命是打造行业内最具性价比的高阶城市智驾产品。”
同时,张凯还介绍了毫末2023年四大战役的最新成果:首先是“智能驾驶装机量王者之战”,在中国的自动驾驶公司中,毫末稳居中国量产自动驾驶第一名,辅助驾驶产品HPilot整体已搭载至超过20款车型,用户辅助驾驶行驶里程突破8700万公里。其中,最新搭载毫末HPilot的车型为山海炮HEV版、新摩卡Hi-4S等。
(责任编辑:探索)