中评社北京10月13日电／中航系的管资本又一次资产重组动作在资本市场上掀起热潮。　　10月2日晚间，中航整合港股上市公司中航国际控股股份有限公司（00161.HK，运营以下简称“中航国际控股”）公告称，模式其控股股东中国航空技术国际控股有限公司（简称“中航国际”）计划以每股要约价9港元收购公司全部已发行H股，启动在H股要约成为无条件后，管资本该公司将申请自愿撤销H股于联交所的中航整合上市地位。　　10月8日，运营深天马A、模式深南电路、启动飞亚达A、管资本中航善达、中航整合天虹股份等多家A股上市公司共同发公告披露，运营中国航空工业集团有限公司（以下简称“航空工业集团”）拟对中航国际旗下公司进行重组整合。模式即：中航国际、启动中航国际深圳与中航国际控股拟进行吸收合并。　　该次重组完成后，中航国际深圳、中航国际控股将办理注销登记手续，其全部资产、负债、业务、资质及其他一切权利与义务由中航国际承接与承继。上述多家上市公司的控制权层级将进一步缩短。“这次重组整合，实际上是航空工业集团被列入国有资本投资公司试点后，加快推进改革的一环。”国资委研究中心研究员王绛在接受经济观察报记者采访时说。　　2018年12月，国资委下发《关于开展国有资本投资公司试点的通知》，明确航空工业成为国有资本投资公司试点单位之一，成为唯一入选国有资本投资公司试点的军工央企集团。　　今年3月，航空工业集团资本管理部部长王学军公开对媒体表示，航空工业集团改革总体目标是：通过改革国有资本授权经营体制，把集团打造为发展战略清晰、核心能力强、经营效率高、资源配置合理的国有资本投资平台，进一步实现国有资本所有权与经营权的分离，实现国有资本的市场化运作。以管资本为主，完善集团母子公司管理体制。实现“小总部、大平台、大产业”，形成三级管理架构。

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