从特斯拉官网可知，怒涨国内Model 3、下真向盘选装需花S和X车型Yoke方向盘选装价从此前的贵特2000元上涨至8000元，也就是斯拉式大幅上调了6000块，此前以2000块买到的半幅，可以说真的怒涨是小赚一笔。
不止如此，海外版也同步进行了调价，半幅从之前的怒涨250美元上调到1000美元，换算下来，比国内版略微便宜一些。
这种方向盘实际上是新款Model X和S的标配，不过大家它的评价褒贬不一。
许多车主抱怨说它不适合日常驾驶，尤其是在急转弯时；还有人批评Yoke方向盘制造成本低廉——有报道称，在行驶不到20000英里的汽车上，Yoke方向盘的漆面就脱落了，此外，人们也不满意特斯拉取消了雨刷器和变速箱的控制杆，以及转向灯和喇叭的电容式触摸按钮。
基于这种情况，今年3月份，特斯拉不得不提供了传统的圆形反向盘，售价700美元，即便价格不算便宜，但还是被抢购一空，本应该是出厂标配，但竟然被特斯拉玩出了花，不得不说，确实生财有道。
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