7月1日，长沙磁浮我国首条具有完全自主知识产权的快线中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线提速至每小时140公里。

长沙磁浮快线7月1日起全线提速，提速既有的公里磁浮列车运营速度由每小时100公里提升至每小时110公里，新增购的长沙磁浮1列磁浮列车按每小时140公里的速度上线运营，后续拟增购的快线3列磁浮列车正处于生产制造之中，上线后也将按每小时140公里的提速速度运营。提速后，公里长沙磁浮快线单程运行时间在原来19分40秒的长沙磁浮基础上将进一步缩短，每小时110公里速度的快线磁浮列车单程运行时间为17分钟，每小时140公里速度的提速磁浮列车单程运行时间为16分钟，行车间隔也将由原来的公里11分40秒缩短至10分钟。

据长沙市轨道交通集团技术专家介绍，长沙磁浮长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场，快线全长18.55公里，提速2016年5月6日试运营。此次提速是我国磁浮技术在走出实验室以后，在商用领域取得的又一突破。（记者刘良恒）

(责任编辑：知识)