此前日产已经在日本本土召回了约70万辆车，陷汽本次日产将召回的车自范围扩大到了美国和欧洲，全球总计将召回约138万辆汽车，动加包括聆风和Note、日产劲客和Serena等内燃机车型。将全机设计缺
据悉，前段时间，发动2013款、陷汽2015款和2018款日产聆风车主在论坛中描述了他们的车自汽车在ECO模式或定速巡航时遇到了突然加速的故障。
而2023年日产聆风已经进行了两次单独的召回，一次是因为刹车管路腐蚀可能导致刹车液泄漏，另一次是车主手册中有关除霜器的错误信息。
至于日产汽车日本国内召回的近70万辆汽车，召回的主要原因为，发动机相关部件因设计不完善可能出现破裂，甚至导致车辆无法行驶；
发动机舱内的线束布置不当，与螺栓接触后容易引发短路，同样有可能引发车辆停止行驶；控制程序存在缺陷，可能存在车辆意外加速的风险等。
目前，中国市场的车型是否涉及此次召回，日产汽车方面还没有给出明确说明。
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