马斯克再夸中国，克又夸上这次是上次高铁。

7月8日，微信特斯拉CEO埃隆·马斯克发布微博称，次中中国和日本的国高火车都非常赞。我曾经乘坐中国高铁，克又夸上从北京去西安参观秦始皇兵马俑。上次

特斯拉CEO埃隆·马斯克。微信人民视觉 资料图

马斯克此举也引来了广大网友的次中积极互动。有网友礼尚往来，国高特斯拉也非常赞，克又夸上我曾经开特斯拉从山东去北京看升国旗。上次下次记得找我，微信我开Model 3载你。次中也有网友开玩笑说，国高马斯克是不是想把高铁也抄袭走。

今年以来，马斯克可谓是变着花样夸赞中国。

或由于收购推特事宜，令马斯克注意到了中国社交媒体微信。近几个月来，马斯克多次公开夸赞微信，甚至表示买下推特后，直接山寨微信就可以了。

在5月的一场活动中，马斯克对微信的模式盛赞有加，如果你身在中国，基本上就要依赖微信生活。微信功能强大，类似于推特加PayPal支付，再加上其它各种功能，这些功能融为一体。界面也很棒，这真是一个很好的APP。

在6月中旬的推特全体员工大会上，马斯克又表示，推特想要成功，就要按微信和TikTok方向进行改进。

近日，马斯克又在采访中表示，目前美国还没有一个像微信一样的国民级App，并称买下推特后，抄袭微信即可。

当然，马斯克最常点赞的内容还是与特斯拉业务相关。

5月11日，马斯克在英国金融时报举办的一场线上对话中表示，中国有很多非常有才华、勤奋的人，他们坚信制造业。他们不仅会熬夜，凌晨三点也兢兢业业地工作，甚至根本不离开工厂。而美国人则尽量不去上班。

5月30日，马斯克发布微博称似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。

据特斯拉方面公布的交付数据，2022年上半年，特斯拉全球已经完成交付56.4万辆。同时据乘联会数据，同期特斯拉中国累计交付量为近30万辆，占比52%。

(责任编辑：焦点)