中评社北京1月15日电／据经济日报报道，长角自2018年12月1日，地铁第一张长三角地铁“通票”在上海、互联互通杭州、累计宁波三地诞生。服务此后，近万与支付宝区块链技术相结合的人次上海地铁加速建设，长三角交通一体化大图逐渐展开。长角　　前不久，地铁上海地铁晒出一年成绩单：长三角上海、互联互通杭州、累计宁波、服务温州、近万合肥、人次南京、长角苏州、无锡、徐州9座城市市民及厦门、青岛共计11座城市已全线实现一票乘车。　　从上海到长三角，再到全国城轨互通，区域一体化进程日益“畅通”。　　赵宸是一名“骨灰级”的“铁丝”（地铁文化追捧者）。2016年，他在地铁一日票上手绘出了一张上海地铁总线路图，这也是全球最迷你的地铁线路。“最近听说上海地铁已经延伸到外地了，就想着要更新一下我的线路图了。”　　新绘制的线路图标注了长三角9座城市。“这些地方都能用上海地铁APP坐车，这也意味着，地铁半径从上海走向了长三角。”赵宸告诉记者。　　目前，长三角9座城市市民只需要用当地地铁APP，就能在其他8座城市扫码过闸机。同时，这座城市地铁APP也可在上海地铁扫码乘车。过去一年，长三角地铁互联互通累计服务近300万人次，纸质单程票购买率降低20%，节省乘客排队时间50万个小时。　　上海轨道交通信息管理中心主任金涛说，长三角城市群联系紧密，人才流动多、经济产业联通紧密，跨城出行需求多。“过去一地一卡，现在一个手机全搞定，给市民出行带来了切实便利。”　　最受长三角人青睐的还有“亲子票”，即孩子没手机、没有支付宝账户也可用同行亲友的账号扫码进站。上线以来，已累计服务30多万人次。　　从传统的点对点1.0模式，到应用支付宝区块链的2.0网状模式上线，互联互通不只是“通票”的扩容，其背后是以支付宝蚂蚁区块链技术为代表的创新科技成功实践。区块链透明与不可篡改的技术特征，改变了中国人出行必须每城单独购票的模式，是中国智慧交通的创新。　　由支付宝自主研发的双离线二维码等技术，让用户可在0.3秒内实现扫码过闸，满足地铁快速通行要求。

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