中评社北京3月2日电／记者刘凝哲北京报道：记者从航空工业获悉，新舟中国自主研制的支线制年新一代70座级涡桨支线飞机“新舟”700，日前全面转入生产试制与验证阶段。机试“新舟”700首架机将于今年9月总装下线，底首并开展首飞准备工作，新舟力争在年底前实现首飞目标。支线制年目前，机试“新舟”700飞机项目已与11家客户签订了285架意向订单。底首　　首次采用电传操纵系统　　2月27－28日，新舟“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作通过专家评审。支线制年经专家组讨论评议一致认为，机试“新舟”700飞机项目研制工作严格按照民机研制程序和适航规章要求，底首完成了详细设计阶段的新舟各项任务，达到预期阶段目标，支线制年同意“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作通过评审，机试项目研制工作将全面转入生产试制与验证阶段。　　“新舟”700飞机是中国航空工业集团有限公司自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机，是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分。据介绍，“新舟”700飞机引进了PW150C发动机，以及Proline　Fusion综合航电系统，首次在涡桨支线飞机上采用了电传操纵系统。飞机最大速度可达637公里／时，单发升限5400米，起飞场长1300米，非常适合高温、高原、短跑道机场和翻山越岭复杂航线等运营环境。　　“新舟”700飞机按照最新的CCAR25标准设计，特别配备的风切变雷达、平视显示仪、ACARS数据链系统以及电传操纵系统也将显着提升其安全性。　　（来源：大公报）

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