中评社北京9月22日电／据新华社报道，报告国际慈善组织乐施会21日发布有关碳排放“贫富差距”的揭碳调查报告显示，过去25年全球最富1%人口排放的排放贫富
温室气体是最穷50%人口的两倍以上。这与富人频繁乘坐飞机出行、报告喜欢开高排量的揭碳运动型多功能车(SUV)和高消费习惯有关。 【富人排量惊人】 乐施会委托瑞典斯德哥尔摩环境研究所开展这项研究，排放贫富发现1990年至2015年间，报告占全球人口10%、揭碳约6.3亿的排放贫富
“最富”群体制造52%的温室气体排放量；占全球人口1%、约6300万的报告顶层富人制造15%的排放量，而全球收入较低的揭碳一半人口合计排放7%。 报告称，排放贫富富人“过度消费”导致全球为避免气候变化灾难设置的报告“碳排放预算”捉襟见肘：1990年至2015年间，全球年碳排放量增长60%，揭碳发达国家总计占用25年中三分之一的排放贫富“碳排放预算额”，而1%的最富人口占用9%。这增加了遏制全球气候恶性变化的难度，压缩经济相对落后国家谋求绿色增长的空间。 报告特别指出，SUV在富人阶层中日益流行，已成为2010年至2018年间全球碳排放增长的第二大来源。 报告建议，若想遏制全球气候恶化趋势，不仅要帮助较穷国家发展低排放经济，还需各国政府严格遏制富人阶层过度消费。 德国乐施会研究社会不平等现象的专家埃伦·埃姆克说，穷人正为少数富人享受的消费付出代价，这一现象在多国常见。比如在德国，占全国人口10%的约830万富人在过去25年里制造了26%的碳排放，而收入较低的半数人口、即4150万人仅排放29%。她说：“我们必须一道解决气候与不平等危机。”
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