原标题：轨道交通资阳线2020年12月底前开工建设 预计2024年底通车试运营

线路示意图

四川新闻网成都9月4日讯（记者 戴璐岭）记者从成都轨道集团获悉，轨道工建轨道交通资阳线（以下简称资阳线）2020年12月底前开工建设，交通计年预计2024年底通车试运营。资阳

轨道交通资阳线是线年连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的月底运营轨道交通快线。该线路起于天府国际机场南侧的前开成都轨道交通18号线福田站，止于成渝客专资阳北站，设预采用地面、底通高架和地下相结合的车试敷设方式，列车最高运行时速140公里，轨道工建预留时速160公里条件。交通计年线路全长约38.69公里，资阳共设置车站7座，线年其中高架站3座（福田站、月底运营吕家咀站、前开临空经济区站），地下站4座（娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站）,全线估算总投资约133.84亿元。根据目前各项工作的推进进度，拟于2020年12月底前开工建设，预计2024年底通车试运营。

四大亮点：

TOP1 落实成渝城市群建设、促进成资同城化发展的要求，实现成都、资阳同城化，推动成都市、资阳市共同发展，高质量发展。

TOP2 利用“TOD”发展模式，引导沿线城镇空间布局，促进资阳市对接东部新区、天府新区，完善综合交通网络，构建成资综合交通体系。

TOP3 创建资源节约和环境友好型社会，提升城市形象，是推动成资同城化发展，建设成都国家中心城市、发挥核心带动功能。

TOP4 实现空铁联运、扩大成都天府机场辐射范围、提升机场配套服务的需要，将有力地支撑天府国际机场临空经济区、东部新区建设，同时提升了机场陆侧交通配套，提高交通接驳服务水平，促进落实成渝城市群规划。

2020年5月15日，资阳线工程可行性报告通过省发改委组织召开的专家审查会。

2020年7月15日，为加强资阳线建设管理，成都轨道集团发起成立成都成资轨道交通有限公司，负责全面落实资阳线的建设管理等具体工作。

2020年7月28日，省发改委组织批准资阳线工程可行性研究报告，项目正式立项。

当前，资阳线设计相关工作、项目开工建设各项准备工作正紧张有序加快推进。

（图片由成都轨道集团提供）