中国小康网02月06日讯 老马 从5月起，法兰公民应该能够以固定价格使用该国的克福所有当地交通工具。但研究人员预计，汇报只有少数人会从（私人）汽车转向公共汽车、每月地铁和市郊火车。欧元

德国铁路是重要交通工具

德国法兰克福汇报报道，德国车票正在路上。通工从 5 月开始，具走公民应该能够以每月 49 欧元的遍全价格在全国范围内使用当地的公共交通工具。然而，国还根据科学家的嫌贵说法，德国票不会像 9 欧元票那样畅销。法兰专家预计这只会激励某些人群将汽车留在家中。克福

埃森 RWI 莱布尼茨经济研究所的汇报 Mark Andor 对科学编辑科学媒体中心表示，在 2022 年 11 月和 12 月的每月调查中，只有约 15% 的人表示他们想定期购买和使用 Deutschlandticket（德国车票）。另有 10% 的受访者仍未决定。他们中的大多数人可能不想订购数字车票。

柏林工业大学的交通研究员 Gernot Liedtke 补充说，与 9 欧元车票购买者的讨论表明，49 欧元的新车票价格对于许多偶尔乘坐公共汽车和火车的人来说太高了。他假设所有季票持有者都会订购德国车票。一些每月使用几次当地交通工具的人会从单程车票换成 49 欧元的车票，然后不再经常开车：“这是对环境的主要缓解。”

(责任编辑：热点)