“昨天网传的调查结果那个事故调查进展报道并不是事故调查组发的，我们也不知是安监怎么回事。”安监总局新闻发言人支同祥22日对中新社记者说。总局

　　支同祥所说，称并车事21日一则题为《动车事故调查认定设备、布动管理均有问题》的调查结果报道被网络媒体大量转载。文章称“国务院动车事故调查组日前公布进展，安监初步认定事故既有设备缺陷故障原因，总局又有处置不力和安全管理等问题，称并车事是布动特别重大责任事故。”

　　此前，调查结果官方针对动车事故的安监定性，仅限于安监总局新闻发言人黄毅8月份接受媒体采访时所说的总局，该事故是称并车事“一起不该发生的、可以避免和防范的布动责任事故”。

　　然而，几乎所有网站在转载时，均未交代该文的出处，而仅以“据媒体报道”开头，记者几乎遍寻所有可能的网站，也没能找到该说法的官方出处。

　　“所有动车事故的调查结果，我们安监总局都会及时予以发布，这则消息不是我们发的。”21日，接受记者电话采访时，安监总局新闻处一位工作人员肯定地说。

　　巧合的是，21日晚间，安监总局网站上转载了一篇新华网的报道，对事故调查进展予以通报。通报仅是对事故调查情况予以大致介绍，透露事故调查已经“取得了阶段性进展”，对于事故原因及定性，则并未着墨。

　　“授权发布的只有这个通报，没有其他的。”安监总局调度统计司司长、新闻发言人彭玉敬如是说。

　　正在外地出差的支同祥也在电话中强调，应以“后一则”通报为准。

　　该通报里提到：“由于高铁设计、建设、运营和管理等方面的特殊性，情况比较复杂……事故调查报告的形成仍需要一段时间。”