同样是哭旁小孩哭闹不止，最近发生在一高铁上的乘客一幕，却有了不一样的却样结局，让人大呼暖心。高铁

视频中，月宝5个月大的宝直边宝宝一直在哭，年轻的哭旁宝爸哄不住他，手忙脚乱给孩子塞奶瓶。乘客后排座位上的却样几个阿姨赶紧阻止：这样孩子会呛到，还主动帮忙抱着孩子哄，高铁宝宝立马不哭了，月宝还笑了。宝直边

温暖的一幕打动了无数网友的心，纷纷留言点赞：“这才是社会应该有的样子，多好，比吵架好多了”“这才是高铁正能量”“这才是温暖的中国”“这才是双赢”“互相谅解”“大爱”……

联想到此前不久，还是在高铁上，一女乘客嫌两岁不到的孩子在高铁上哭闹吵到自己，与家长发生激烈争执，大吼大叫: “你是他爹，让他闭嘴！”

两厢对比，孰是孰非，答案不辩自明。

随着时代发展，高速交通设施广泛普及，高铁已经成为人们出行的常用工具。类似婴儿在高铁上哭闹的情况，也成为发生在高铁这一公共空间的常见现象。如何看待、怎样对待，涉及到公共空间的行为规范、民众公共道德以及社会责任等一系列深层次问题。

抛开简单的道德评判，不妨从社会学角度来分析、求解这一问题。

应当说，哭闹是婴儿的本能，是一种无意识状态。当婴儿感到不安、饥饿、困乏或者不舒服时都会哭闹。在高铁车厢这样一个相对封闭、陌生、嘈杂的环境中，婴儿的不安全、不舒适感会被放大。哭闹就成为他们在无法用语言表达情感和需求时的一种手段。因此，婴儿不应该受指责。

抛开个人素质，公众对于婴儿哭闹的反应由多重因素决定，包括他们自身的情绪状态、对噪音的敏感度和所处社会角色等。婴儿的哭闹声音会让其他乘客感到困扰，进而可能引发冲突。这种冲突的核心在于如何看待个人利益与公共利益的矛盾。显然，一切以自我为中心，一味指责他人，无助于问题解决，只会进一步激化矛盾，就像大吼“让他闭嘴”的女乘客，让场面进一步失控。

从家长的角度，主动尽可能地安抚婴儿是自身责任。有网友评论，视频里的宝宝哭闹为何没有引起反感，是“因为他（宝爸）努力了，而不是放任。大家受不了的是家长态度问题”。

带着婴儿出远门，要充分考虑可能出现的各种状况，做好充足应对准备，比如带足尿布，备好奶瓶和玩具等，以便在需要时及时满足婴儿的需求。一时安抚不了，要主动向周围人道歉，求得谅解。

曾有位宝妈害怕第一次坐飞机的宝宝会打扰到乘客，提前准备了小礼物附上了纸条，分发给周边乘客，这种暖心的举动融化了好多人的心。另外，将哭闹孩子带离当前环境，分散宝宝注意力，也是让宝宝从不安的负面情绪中跳脱出来的好办法。

对于其他乘客，也有责任给予理解和包容。公共场合，大家共享资源、息息相关，需要彼此理解和接纳。将心比心，设身处地，理解婴儿哭闹的原因，谅解家长的不易，提供力所能及的帮助。就像视频中高铁后座上的阿姨，发挥经验所长，帮助安抚婴儿，收获温暖，实现双赢。

高铁公司也应承担起运营方的社会责任，为家长和婴儿提供更好的服务和环境。比如，可以设置专门的婴儿护理室，提供婴儿床、尿布台等。还可以在购票时明确告知乘客可能会有婴儿在车厢内的情况，以便乘客有所准备。

政策方面，政府可以引导和规范公共交通工具上的婴儿管理，同时，鼓励社会大众对于婴儿哭闹的理解和包容。

总之，解决高铁等公共交通工具上婴儿哭闹的问题，需要每个人的参与和理解，需要家长的理智和耐心，需要其他乘客的理解和宽容，需要高铁公司的创新和改进服务。唯有如此，我们才能共建共享一个和谐、舒适的公共空间。

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