中国恒大两年亏超5800亿造车仅交付千辆 13位董事总年薪7995万九成或无法兑现

[热点] 时间:2024-04-28 16:47:41 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:196次
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  来源:长江商报

  负债2.4万亿元,交付恒大和许家印的千辆一举一动都备受外界关注。

  近日,位董万成中国恒大(03333.HK、事总EGRNY.US)发布2022年年报显示,年薪公司收入2300.67亿元,法兑同比减少约8%;净利润亏损1059.14亿元,中国相比上年同期亏损4760.35亿元大幅收窄,恒大或无两年累计亏损5819亿元。两年

  值得关注的是,2022年,中国恒大13位董事合计薪酬较上年减少约75%,但依然达到了7995.2万元。

  然而,长江商报记者发现,2022年,中国恒大13位董事的“雇员购股权计划”(即期权)薪酬达7220万元,占总薪酬90.3%。

  中国恒大表示,按照香港财务会计规则,即便期权无法兑现,也需要按照期权发放时的评估价值分摊计入薪金,所以年报所示薪金并非高管真实收入。

  同时,许家印疑似离婚的消息也传得沸沸扬扬,但恒大回应称,“不清楚,没有消息。”

  许家印对“造车”情有独钟,5月23日,恒驰汽车天津工厂已全面复产,但截至5月底仅交付超过1000辆“恒驰5”。

  一位汽车观察员向长江商报记者表示,造车需要长期亏损投入,目前无法拯救恒大的危机局面。

  高管薪酬中期权占九成

  恒大公布超2.4万亿元总负债数据后,公司的风吹草动都备受市场关注。

  8月16日,中国恒大发布2022年年报显示,公司收入2300.67亿元,同比减少约8%;净利润亏损1059.14亿元,相比上年同期亏损4760.35亿元大幅收窄,两年累计亏损5819亿元。

  恒大巨亏的业绩对外界来说是意料之中,让外界关注的是,公司高管依然拿着高额工资。

  财报显示,中国恒大2022年主要管理人员薪酬合计1.77亿元,较上年同期的8.11亿元锐减约78%。

  中国恒大共有包括许家印在内的13位董事,2021年和2022年董事名单没有变化。

  其中,2021年,中国恒大13位董事合计薪酬达3.25亿元,其中夏海钧一人就高达2.02亿元,排第二的肖恩达4414万元,第三位为史俊平的1969.1万元,而许家印仅为25.2万元。

  2022年,中国恒大13位董事合计薪酬达7995.2万元,较上年减少约75%,其中夏海钧排在第二达2123.1万元,肖恩则跃居第一为2452万元,第三位依然是史俊平达872.6万元,而许家印为12.6万元。

  不过,需要注意的是,中国恒大高管薪酬中期权收入占据大部分。

  以2022年为例,中国恒大13位董事的“雇员购股权计划”(即期权)薪酬达7220万元,占总薪酬90.3%。

  夏海钧2022年薪酬包括董事袍金13.4万元、薪金7000元、退休金计划供款7000元,以及高达2108.3万元的期权,其个人期权占比达99.3%。

  对此,中国恒大表示,按照香港财务会计规则,即便期权无法兑现,也需要按照期权发放时的评估价值分摊计入薪金,所以年报所示薪金并非高管真实收入。

  中国恒大还介绍,自2021年下半年以来,公司便启动了机构精简、人员优化和大幅降薪的工作,其中总部部门从31个精简至11个,总部管理人员从2176人精简至617人,总裁和常务副总裁级别月薪降至1万元。

  离婚或无法达到债务隔离目的

  就在中国恒大发布财报的同时,一则“破产”消息刺痛了债权人的心。

  8月17日,中国恒大在美国根据《破产法》第15章申请对域外破产程序的承认和协助。恒大在向法院提交文件中表示,正在寻求对在香港、开曼群岛和英属维尔京群岛等地进行的重组谈判的认可。

  有观察人士表示,恒大集团的破产申请可能会引发市场对其他房地产企业的担忧,导致投资者和消费者对房地产市场信心下降,进而影响整个行业的稳定和发展。

  8月18日,中国恒大紧急发布澄清公告表示,本公司目前正在正常按照计划推进境外债务重组。由于本集团的美元债券受纽约法管辖,本公司根据美国法典第15章,向美国法院申请承认香港和英属维尔京群岛(BVI)法律体系下的境外债务重组协议安排,系正常推进境外重组程序的一部分,不涉及破产申请。

  一位资产管理分析师向长江商报记者表示,破产保护程序并不等同于破产清算程序,其目的在于促进企业有效进行破产重整,从而“拯救企业”。如同此前瑞幸就选择了破产重整,如今已缓过气来。

  8月14日,中国恒大集团公告披露,恒大汽车与中国恒大集团、许家印、鑫鑫公司、丁玉梅、好邦公司等5家认购方订立股份认购协议及抵销协议,上述5家认购方向恒大汽车提供的若干贷款,拟转换为恒大汽车新股,即债转股。

  一个细节是,许家印妻子丁玉梅被定义为“独立于本公司及其关联人士的第三方”。

  而此前,在中国恒大2021年9月27日披露的2021年中期报告中,丁玉梅在公告中的身份为“董事局主席许家印配偶”。

  由于称呼的变化,外界猜测,许家印、丁玉梅两人已离婚。对此,恒大方面对此回应称,“不清楚,没有消息。”

  有律师表示,问题的关键在于债务的性质和法律关系认定,如果相应债务可以最终被认定为夫妻共同债务,那么这种债务是很难通过离婚逃避的。即便离婚,在婚内产生的共同债务依然需要共同偿还,离婚无法达到将个人债务与夫妻共同债务相隔离的目的。

  8月14日,恒大汽车还发布公告宣布,公司获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司NWTN集团首笔5亿美元战略投资,另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。

  值得关注的是,NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万至5万辆恒驰汽车。

  此前,6月20日,恒大汽车发布公告称,“恒驰5”已于5月恢复生产,截至5月底已交付超过1000辆“恒驰5”。

  在此之前,5月30日,恒驰官方就表示,恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产。

  一位汽车观察员向长江商报记者表示,新能源车企竞争激烈,恒驰汽车并无明显优势,在大众眼里随时都有停摆的可能,销量势必不佳。“而且,造车需要长期亏损投入,目前无法拯救恒大的危机局面。”

责任编辑:杨红艳

(责任编辑:休闲)

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