“我们是一公里一个集仓储、运输、打通分拨、农村难题配送、物流信息、运输交易等功能为一体，蒙自整合零担长途干线运输‘落地配’与城市配送资源的个物同城现代物流城。”云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市御风物流管理有限公司董事长徐晏明看来，流园打通农村物流运输的区靠“最后一公里”和“最初一公里”，有效解决农村电子商务物流运输的数字瓶颈问题，是助力红河州（蒙自）智慧物流产业园最核心的竞争力所在。

　　依靠自研开发的一公里“御风TMS”智慧物流系统为载体，这家位于蒙自市郊的打通物流公司正在加快智慧物流管理平台建设，推进新一代信息技术与物流全场景融合运用，农村难题实现物流链上资源协同共享与优化配置、物流物流全程可视与可控，推动车辆、网点、用户、货物、信息等数据精准对接，加快物流数字化发展。“我们的目标是要促进‘三农产品进城，工业品下乡’，建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的城乡高效配送体系。”徐晏明说。

　　在这套线上系统的助力下，过去“空车找不到货”“有货找不到车”运输的情况将得到解决。这也为各快递企业提高运输效率，特别是下沉进入村镇级的物流体系提供解决方案。“我们能为各个快递公司提供这样的服务，让他们的物流效率更高，成本更低，这也是这套系统最有价值、最有潜力的地方。”徐晏明说。

　　智慧化物流系统在这里，已经具有雏形。智能分拣系统、标准化仓储服务等都只是智慧物流的一部分。在徐晏明看来，智慧物流真正“智慧”的部分，在于更为高效的管理系统、更为精准的配送系统、更为完善的服务体系等一系列需要大量数据构成的集合体。“我们的物流园区就是朝着这个方向在不断发展，向上能够以各个分拨中心为点，覆盖更多省区，向下能够覆盖更多村镇，形成物流网络。”徐晏明说。蒙自市为物流网络的核心城市，其物流货运量占云南省第二，有120余条国内省内物流专线，如今，随着滇南交通枢纽的建设推进，现代铁路、公路、空运等条件逐步完备，蒙自也具备了成为区域物流中心的潜力和优势。

　　物流园区将建设包括冷库、智能化分拣中心、仓储、配送、信息技术、交易、电子商务服务、充电站及园区各项生活配套设施，整合零担长途干线运输落地配、对接国内各大公路港。目前，共有11户商家入驻，为蒙自市创造就业岗位近350个。

　　据介绍，未来蒙自御风城乡高效配送物流园将大力发展城乡高效物流配送，建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的城乡高效配送体系，促进城乡物流配送网络化、集约化、标准化发展，便利居民消费，促进城乡物流双向流通。同时还将以物流为基础，园区为依托、供应链为抓手、大数字技术为支撑，赋能园区数字化管理，建立物流、信息流、资金流三流合一的供应链体系，助推传统物流产业转型升级，实现物流数字化的融合发展。

　　云南网记者 张成

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