8月21日，蓉e行成都市交管局通报了“蓉e行”上线1个月的成都数据情况，其注册用户已超过10万，交通市民参与交通共治的众治积极性持续高涨。目前，平台该平台已绑定3万余辆机动车，上线其中更有10592辆私家车车主申报“私家车停驶”，月违减少私家车出行，法举为缓解成都交通拥堵出力。报达

　　市民通过手机“蓉e行”举报交通违法

走红

超10万人注册 市民参与度高涨

　　“蓉e行平台已经上线1个月了。蓉e行”成都市交管局科信处科研科副科长赵志恒介绍，成都“蓉e行”自7月23日上线以来，交通一个月时间注册用户已破10万，众治用户绑定的平台机动车和驾驶证分别为 32944 辆和34907，违法举报件数1.9万件，上线交安设施故障2255件，其中，绑定3万余辆机动车中有10592辆通过“蓉e行”平台的“私家车停驶申报”功能来主动停驶其车辆，占比达32.15%。

　　民警介绍，主动申请私家车停驶一天，可领取10分的奖励积分。奖励积分可兑换奖品，获得丰厚礼包。在赚积分兑奖品环节，通过主动停驶申报赚积分的有车一族，不在少数。

　　从私家车停驶申报情况来看，申请的总天数为25506天，每车平均申请天数为2.4天，其中，单车申请最长天数为22天，至目前为止，仅有190辆车违反主动停驶机动车的相关规定，不到申请总数的1%。

转变

骑车或坐公交上班 只比开车慢10分钟

　　驾驶员刘先生的私家车川AN7U69在这一个月内，累计“停驶”22天位居首位。在“蓉e行”平台上线后，他便注册成为了用户，积极举报违法，同时自己也绿色出行，把车停放在家中，换公共交通出行。

　　刘先生说：“现在外面车辆多，很容易拥堵，减少开车不仅方便我自己，还能节能减排。通过‘蓉e行’平台申报停驶，还以赚积分换奖品，挺方便的。”据刘先生介绍，以往他开车上班需要10多分钟，现在骑车或者坐公交上班，大概要花20多分钟，也只比开车慢10分钟左右。

呼吁

减少私家车出行

尽量选择公共交通

　　据赵志恒介绍，“私家车停驶申报”是“蓉e行”平台四大功能之一，这项功能主要是为鼓励大家绿色出行，减少开车次数。每周在限行日以外都可以主动申请不开车，交管局会通过电子警察监控设备来核查到底在申报停驶当日有无开车。同时，申报停驶的日期应在30日之内，一月内可多次申报停驶，每次申报的停驶天数不能超过5天。私家车主动停驶1天的，给予公益积分10分；经核查未遵守承诺的，扣除积分（一天扣50分）。另外，目前申报的私家车只限于在主城区。

　　同时，民警也呼吁广大驾驶员，减少开车出行次数，尽量选择公共交通出行，为成都交通治堵贡献一份力。

原标题：成都交通众治平台“蓉e行”上线一月：违法举报达1.9万件