而此次AITO更新的付补“提车关爱计划”明确，若发生交付延迟，贴政用户可享受“提车关爱补贴”，策超一句话总结就是主元，超时提车发钱！更新给车
针对2023/12/01至2023/12/31（含）完成大定支付的问界问界新M7用户，AITO App上订单状态自【交付方案已确认】之日起，期交期天到【车辆已到店】之日止。付补
如超出相应等待周期，贴政按超出天数（车辆已到店日期-交付方案已确认日期-等待周期）获得提车关爱现金补贴。策超
问界新M7Plus、主元问界新M7Max后驱：等待周期8周，更新给车每超期1天补贴200元，至高10000元。
问界新M7Max四驱：等待周期10周，每超期1天补贴200元，至高10000元。
事实上，关爱计划无疑是为了留存客户而专门设立的，但效果也是非常好，一些之前催促交车的车主冷静了下来，甚至主动找到对方表示不着急，延期交付也无妨。
据悉，截至今年11月，问界新M7大定已突破10万台，交付超过2.8万台，华为新投入超过10个亿资金与2万多人力，新增生产班次，实行每天22小时连轴转，保质保量保交付。
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