像特斯拉这样的美元上市公司，必须披露任何可能涉及高管或董事会成员与其他公司利益冲突的却没“关联交易”。例如，特斯推特特斯拉经常披露与 SpaceX 的上开什用交易，比如共享马斯克的堆账飞机或者后者购买特斯拉的零件。
现在，年花特斯拉需要披露更多的费万信息，并可能需要向股东解释为什么开始在 X 上花费那么多的美元钱。马斯克拥有的却没 X 平台一直在寻求通过广告盈利，但是特斯推特由于遇到了困难，于是转向了订阅服务。
X 此前推出了每月 8 美元的 X Premium 订阅服务，可以“验证”用户身份，给他们一个蓝色徽章，并让他们更容易被看到。X 还推出了一个针对企业的订阅服务，叫做“Verified Organizations”，功能类似。
这个服务非常昂贵，X 主账号每月收取 1000 美元的费用，然后每个“附属账号”还要收取 50 美元的费用。而特斯拉就正在为这项服务付费，Electrek 发现了 13 个与特斯拉经过验证的组织帐户相关的帐户。这意味着特斯拉每月要支付 1650 美元，也就是每年大约 2 万美元。
问题在于，特斯拉似乎是在马斯克接管 Twitter 并推出这个新订阅服务后，才开始为其业务的各个方面创建新的账号。例如，特斯拉上个月推出了一个新的“Tesla North America”账号，今年 1 月推出了一个新的“Tesla Europe”账号，5 月推出了一个新的“Tesla AI”账号，1 月推出了一个新的“Tesla Megapack”账号和一个新的“Tesla Optimus”账号。
并且特斯拉这种策略只在 X 平台上使用，该公司在其他更受欢迎的社交媒体平台上只有一个官方账号，比如 Instagram 和 Youtube。
而且 Tesla Optimus 账号自从 1 月份创建以来只发过一条推文，也就是说特斯拉每月为这个账户支付 50 美元，但该账户大部分时间都没有用。
此外，特斯拉还为 Franz von Holzhausen、Drew Baglino 和 Tom Zhu 等高管支付了“附属账号”的费用，但他们除了转发特斯拉自己的官方帖子外，很少将自己的账户用于任何其他用途。
显然，每年 2 万美元这对于一家价值 7500 亿美元的公司来说并不算多，但当这些浪费直接进入 X 的口袋时，就让人有些好奇了，尤其是 X 的老板是马斯克 ，而他恰好也是特斯拉的首席执行官。
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(责任编辑：焦点)