中评社北京1月12日电／新华社报道，国重记者1月11日从中国航天科技集团获悉，型火拟服务于重型运载火箭的箭发进展
大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。该型发动机的动机研制可填补我国氢氧发动机型谱和技术空白，对诸多基础学科和工业领域有巨大的研制牵引带动作用。 在航天领域，获新运载火箭的国重“心脏”——发动机的水平，是型火决定火箭能力的重要因素。 在2018年全国两会期间，箭发进展
中国航天科技集团六院曾发布消息，动机未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。研制与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的获新燃气发生器循环方式相比，补燃循环可以使全部推进剂的国重化学能得到充分释放，提高发动机的型火性能。 据中国航天科技集团六院专家介绍，箭发进展目前，大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已完成预燃室热试验、氢涡轮泵与预燃室联动试验、氧涡轮泵与预燃室联动试验等一系列最具代表性和里程碑意义的热试验，标志着我国突破了大推力补燃循环氢氧发动机系统技术及高压大流量预燃室、高效多级涡轮泵等核心组件的关键技术，为工程研制奠定了坚实的技术基础。 与此同时，由中国航天科技集团研制的多型火箭发动机，近期也取得了新进展。 1月8日，中国航天科技集团六院研制的长征五号B运载火箭大推力氢氧发动机顺利完成了一次型号可靠性试车，为长征五号B运载火箭执行空间站任务奠定基础。据中国航天科技集团六院专家介绍，长征五号B运载火箭将执行空间站各舱段的发射任务，其中核心舱将于今年春天率先发射。此次试车是根据工程总体安排，对大推力氢氧发动机进行可靠性增长的专项工作之一，提高整个空间站任务建设阶段发动机的可靠性。后续，此台发动机计划再进行4次，累计8次的500秒试车试验，以验证其可靠性。
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