中评社北京6月11日电／据人民日报报道，全球情冲全球航空业正面临疫情的航空严重冲击，目前已有十几家国际航空公司申请破产保护。业面
众多航空公司纷纷展开自救，临疫力同时积极寻求政府援助。击努峻挑近期，对严随着不少国家和地区疫情防控形势趋向好转，全球情冲并逐步放松边界管控和旅行禁令，航空航空企业复工复产复航开始提上日程，业面
全球航空业有望逐渐迎来复苏。临疫力 国际航空运输协会（国际航协）6月9日发布报告预计，击努峻挑全球航空公司今年将出现历史上最大的对严集体净亏损，总计达843亿美元，全球情冲2021年将继续陷入亏损。航空报告称，业面2020年航空公司营业收入预计为4190亿美元，仅为2019年的一半。客运量预计将下降54.7%，只有22.5亿人次。 为扭转困局，航空业产业链上下游企业纷纷采取各种措施开源节流，向政府和金融机构寻求救助，同时筹备复工复产复航。业界普遍认为，疫情对航空业的影响可能持续数年，航空客运量至少在2023年之前不会恢复到疫情前的水平。 各大航企纷纷展开自救 近一段时间，一些航空公司陷入危机的消息不断：美国航空集团和波音宣布大规模裁员，拉美第二大和最大航空公司相继申请破产保护，法国国内航班计划减少40%，泰国航空公司申请债务重组…… 航空业资产负债率较高，除了基础设施建设费用、飞机制造和采购费用高昂，还需要通过定期抵押贷款的方式维持运营。3月5日至5月27日，受疫情影响，全球已有17家航空公司进入了破产保护程序。
