2015年国内汽车的年国内汽发展趋势。电动汽车，发展未来汽车发展的趋势大趋势，它一定会在一夜之间遍步城市的年国内汽大小街道。

　　新能源车发展暗流涌动 北京成主战场

　　2015-01-04新能源汽车发展趋势

　　面对即将被引爆的中国新能源汽车消费大时代，海内外企业都对中国新能源汽车市场摩拳擦掌，趋势跃跃欲试，年国内汽以期在中国市场上多分一杯羹。发展除了本土企业转变战略发展方向外，趋势外资企业也纷纷在中国组建合资公司，年国内汽并将战略重点转向了北京市场。发展深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾势汽车)中国区总监表示，趋势今后我们将把北京市场作为新能源汽车推广的年国内汽重要地区，下决心把北京市场做好。发展

　　中国有句古话:“凡事预则立,趋势不预则废”，明年中国本土汽车厂家及跨国车企在华战略布局都有哪些动作？2014年12月27日，在亚市新能源车应用推广中心启动仪式上，业内企业对2014年新能源汽车发展现状及未来规划做了系统阐述。

　　比亚迪汽车销售有限公司华北营销区销售总监陈文发：

　　将全力打造新能源汽车全产业链

　　目前，比亚迪新能源策略为双驱战略，即公共交通和个人交通全面发力。公共交通领域推广比亚迪自主研发的电动大巴K9，个人市场领域推广插电式混合动力车。其中，比亚迪K9大巴已经在国内主要城市宝鸡、长沙、西安，以及海外城市英国、荷兰、哥伦比亚等国家进行了市场化运营。数据显示，2014年11月份比亚迪共销售15360辆新能源汽车，其中纯电动车销售2432辆，插电式混合动力销售12928辆。

　　未来比亚迪会形成“84”的战略格局，占据全产业链、全市场。除了电动车核心的电池、电机、电控，比亚迪还将发展公交电动化、物流、叉车、机场、公务等八个大的领域，以及港口、矿山等四个特殊领域。

　　2015年比亚迪将推出四款新能源汽车，其中比亚迪唐将有望在2015年1月20日上市，而之后比亚迪商、宋、元也将陆续上市，其中宋和元还将同步推出燃油版。

　　上海汽车集团股份有限集团销售部高级经理应妮：

　　拓宽新能源汽车销售渠道

　　上汽集团在战略上非常重视新能源汽车市场。2014年9月，上汽举行了新能源汽车万里行的推广活动。11月，在第十二届必比登挑战赛上，上汽荣威150、550获得了加速、超控、经济型等综合性能的排名第一。

　　2015年上汽集团将会开拓十几个新能源汽车市场，就北京市场而言，将加大纯电动汽车的推广，力争2015年新能源汽车国内市场占有率达到20%。在销售渠道拓展上，将来可能会尝试网络销售，同时也会像业内企业学习，设立专门的新能源汽车体验店。此外，明年将推出新的插电式混合动力车型，2016～2018年还会推出纯电动车汽车，其中包括SUV车型。

　　与此同时，上汽集团正在准备从明年起提高新能源汽车产能。公司已经制定了新能源汽车发展规划与年度计划，主力车型荣威550插电式强混轿车的每月产能由年初约50辆提升至目前约500辆。

　　东风日产乘用车公司启辰事业部电动车营销科科长徐小归：

　　2015年将采取重点城市突破法

　　北京市政府在推广新能源汽车方面很多举措都走在了全国前列，也摸索出一套纯电动车推广的方法和经验，可以说，北京市场不管是从政府的推广力度，还是从整个消费者接受程度上来讲，都是全国最好的市场。所以对东风日产来讲，2015年将采取重点城市突破法，即不会全国撒网，但一定会将北京市场作为东风日产重点中的重点，会举厂家之力，对北京市场做全面的倾斜和支持。

　　从产品层面看，启辰晨风纯电动车累计无故障运行里程已经超过了300万公里，聆风的销量在全球已达到15万辆。正如公司副总经理任勇所说，期待启辰的纯电动汽车到2018年实现5万辆左右的年销量规模，成为最畅销的纯电动汽车品牌。

　　深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾势汽车)中国区总监葆旭东：

　　北京市场是重点推广地区

　　深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾势汽车)成立于2010年，是由比亚迪和戴姆勒两家公司各出资50%成立的合资企业，公司专注于纯电动汽车的生产，其中汽车动力核心技术由比亚迪提供，车身技术由奔驰提供，合资公司的经营范围主要包括设计、研究和开发乘用车。

　　在网络布局上，公司在全国共有三个网点，分别是北京、上海和深圳。其中公司最重视北京市场，因为从配套实施建设上来讲，北京的充电桩建设数量已超过上海和深圳。对于明年的战略规划，公司依然会把北京作为新能源汽车推广的重要地区。从网络建设上来讲，目前在北京只有一个销售网点。亚市作为新能源汽车应用推广中心，未来会考虑将第二个网点建在亚市。

(责任编辑：综合)