“SEPETIBA”轮总长333米、重器总高64米、天津总宽60米，海洋主甲板面积约3.5个标准足球场大，工程储油能力达200万桶，装备再添空船重量达93000吨，产业最大排水量45万吨，重器在巴西海域可满足2000米深水深海作业要求，天津是海洋名副其实的“海上巨无霸”，也是作为北方工业重镇天津港首条成功交付、直接出口的超大型FPSO。
据悉，“SEPETIBA”轮于2021年7月停靠博迈科码头，博迈科作为总承包商主要负责该项目上部模块建造以及船体集成、总装、调试工作。项目建造过程中，面对进口设备及材料供应周期长、价格变化等多重因素的影响，博迈科坚持以客户为中心，和业主方秉承合作共赢理念，携手应对挑战，积极探讨解决方案，并不断锤炼施工工艺技能。最终在博迈科作为总承包商、巴西石油作为最终用户、SBM船东方及其相关方等数千人的共同努力下，项目进度稳步推行，如期完成交付。作为天津地区首个FPSO总装项目，该轮交付后将创造近10亿美元的出口额，有效填补天津地区FPSO总装业务空白。
天津博迈科海洋工程有限公司自2009年落户天津港保税区以来，利用保税区得天独厚的区位优势和港口优势，积极响应国家“一带一路”倡议，不断拓展在全球的业务范围。该公司成立14年来，始终立足中国、服务全球，目前近100%产品出口海外，已发展成为以海洋油气工程、液化天然气工厂和矿业为主的各类模块的设计和集成建造的国际化EPC公司。“SEPETIBA”轮的交付极大振奋了博迈科建造国际一流品质FPSO的决心，标志着博迈科跨入了FPSO建造、集成、总装的总承包商行列。
近年来，天津港保税区围绕科技自立自强国家战略需要，以海洋经济示范区建设为抓手，依托临港区域得天独厚的码头岸线条件和优越的营商环境，持续引育海洋装备产业项目，高质量建设国家级海洋工程装备创新型产业集群。下一步，天津港保税区将继续坚持“党建引领 共同缔造”理念，聚焦提升海洋工程装备产业自主创新原始创新能力，打造发展新引擎，奋力推进一流港口经济示范区建设，以保税之为助力天津“制造强市”建设和全市海洋工程装备产业高质量发展。（经济日报记者 周琳）
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