Bonny编译 据NZ Herald报道，疯狂一些 Lower Hutt 居民早上要堵近一个小时的交的路堵分车，才能离开自己所在的通米区域。议会警告说，钟上这是人堵新常态，将持续近8个月。车里
昨天，样的月一名女士在堵车时甚至哭了起来，情况而另一名女士则因交通延误导致她的还持女儿错过了去学校实地考察的巴士，不得不寻找其他办法。疯狂
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Stokes Valley和 Taita之间的交的路堵分Eastern Hutt Road正在进行滑坡修复工程，所以导致了如此疯狂的通米交通情况。
一年多前，钟上大雨造成两次巨大的人堵滑坡，导致上面的车里一些房屋无法居住。
从那时起，道路上的滑倒事件不断发生。 Hutt市议会一直在开展稳定山坡的工作。
这些延误是由于 Eastern Hutt Road两条南行车道之一关闭造成的，影响了人们离开Stokes Valley区域，这里的人口超过了1万人。
来自Silverstream和Upper Hutt的司机也受到影响，但如果需要，他们可以沿着高速公路选择其他路线。
本周开始的工作计划持续到明年三月，这让受影响的居民质疑他们如何应对这么长的一段时间。
（图片来源：NZ Hearld/Mark Mitchell）
昨天早上， Sarah Colenso-Potter在堵车时泪流满面。
“居民被告知，将会采取一些措施让事情变得更更好，但我认为没有人看到这一点。”
她说，市政府设置了临时红绿灯，以阻止来自Silverstream和Upper Hutt的车辆，但这对Stokes Valley的影响很小，而且似乎给Upper Hutt居民造成了严重的延误。
“这给需要上班的人们带来的压力，没有人同情我们。”
与此同时，Praveen Kumar 离开Stokes Valley的时间增加了11倍。 通常只需要四五分钟的路程，周二却需要 55 分钟。
Kumar说：“这真是一场噩梦，我们被困在这里，没有任何补偿，而且地税不断上涨，议会很傲慢。”
昨天早上7点，一位当地妈妈带着女儿乘公交车，花了22分钟才路过Stokes Valley Kindergarten。 大约850米的距离，步行大约需要10分钟，正常交通情况下开车大约只需要1分钟。
当到达位于Avalon的学校时，时间是早上7点50分，她的女儿错过了去学校参加校际排球锦标赛的公交车。
Tricey Reremoana说：“我不得不赶她到Wingate火车站。”
她很感激女儿的老师在城里，能够从车站接女儿并送她去参加比赛。
“我知道每个人都在尽力解决这个问题。 我知道这并不容易，但我们需要提前计划另一个出口，以防我们都被堵住。”
Reremoana对那些因迟到而影响工作的人感到遗憾。
“汽油价格上涨，因此堵车 30 到 40 分钟对他们的钱包来说并不好，而且Stokes Valley的司机在不是他们错的情况下，支付更多的汽油费用也是不公平的。”
另一位居民Wendy表示，交通状况“相当疯狂”。
“我真的很担心人们的心理健康，”昨天早上 7 点离开家的Wendy花了 40 分钟离开Stokes Valley。
Hutt 市议会发言人告诉《先驱报》，他们认识到延误“可能会令人沮丧。
“我们要求驾车者保持耐心，因为我们的承包商正在Eastern Hutt Road完成这项重要工作。我们建议驾车者在计划这条路线的行程时调整出行时间，将延误、拼车等因素考虑在内，如果可能的话，乘坐公共交通工具。”
在社交媒体上的一篇帖子中，市议会表示他们无法改变这项工作的进行时间。
“不幸的是，我们不能将工作限制在非高峰时间，因为这会导致项目的时间更长，甚至对社区造成更多干扰。”
一些居民建议将另一条南行车道开放至上午 9 点左右，以应对早高峰。
但市议会表示，每天在两个交通管理计划之间切换将占用更多资源，并可能导致道路使用者感到困惑，从而产生事故风险。
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