中新网大连1月1日电 (记者 杨毅)大连机场方面1月1日对外披露，大连大连机场2017年完成旅客吞吐量1750万人次，机场同比增长15%，年旅这是客吞该机场时值通航45周年实现的又一次历史性跨越。
机场吞吐量是吐量突破地区经济发展的“晴雨表”。据国际民航组织研究，首次机场旅客吞吐量每增加100万人次，大连可带动地方GDP18.1亿元人民币，机场直接带动就业3500人。年旅按照大连机场年旅客突破1750万人次计算，客吞能为大连创造316.75亿元人民币GDP，吐量突破带动6.1万人就业。首次
据介绍，2017年，大连机场完成旅客吞吐量1750万人次，同比增长15%；航班起降14.08万架次，同比增长10.7%；货邮吞吐量16.7万吨，同比增长12.1%。在全国30家千万级机场中，大连机场是仅有的三项运输指标均达到两位数增长的四家机场之一。
在国际航线方面，大连机场先后引进东航、南航等航空公司新增大连-大阪航线、武汉-大连-大阪航线。目前大连机场日本航线网络覆盖东京、大阪、福冈等日本主要城市，每周达70班。在东南亚航线方面，大连机场引进厦门航空新开雅加达航线，旅客可通过雅加达轻松中转至巴厘岛，至东南亚的航班量达到每周28班，大连机场已形成东北地区东南亚通航点最多、航班密度最大，航班时刻最优的航线网络布局。
在国内航线方面，大连机场新增十堰、长治、张家界、松原(查干湖)和恩施5个国内通航点，国内通航点数量达到88个。同时，提升了部分航线的直航航班比例，减少了航班经停，使旅客出行更加便捷。在国内支线方面，大连机场与东北地区10个机场开通定期航班，东北地区支点地位得到进一步巩固；与山东半岛9个机场全部通航，其中烟台每日10班、威海每日3班，其它中小城市的航班量也在每日1班以上
2017年，大连机场推出了“烟大快线”空中公交，大连至烟台的航班从8点—23点覆盖全天主要时段，以“小机型、大密度、高客座、低票价”的运营模式，吸引烟台及周边地区的旅客通过大连机场中转至其他城市。“烟大快线”推出以来，航班量和旅客量增速达到50%以上。同时在丹东设立了城市候机楼，形成了空铁联运“无缝隙衔接、零距离换乘”的旅客服务链条，吸引丹东周边地区旅客和丹大快铁沿线旅客来大连乘机。
大连机场集团相关负责人表示，下一步，大连机场还将在营口、盘锦等地设立城市候机楼，扩大空铁联运项目覆盖范围。(完)
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