据报道，今年1月份中欧班列累计开行1410列、漫评运送14.7万标箱，新丝写沿线经同比分别增长6%、展悠章13%，扬乐综合重箱率达到100%，一带一路有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。漫评如今，新丝写沿线经越来越多的展悠章沿线国家和地区向中欧班列投来青睐目光，发送量的扬乐增长便是最好例证。

快速增长的一带一路贸易量，代表着市场需求增长，漫评更代表着贸易平台的新丝写沿线经正向迅猛发展。自2011年中欧班列正式开行，展悠章到2020年中欧班列年开行数量首次突破“万列”大关，扬乐再到如今实现新年“开门红”，中欧班列正在以一次次的发送量正增长，诠释新丝路贸易模式的潜在市场。

积极释放运能，满足运输需求。面对持续增长的市场需求，中欧班列再次释放运能，全力满足国际市场运量需求。据了解，在保障班列开行基础上，铁路部门对中欧班列国内段运输实行扩编增吨，单列中欧班列的集装箱发送能力平均增加8%左右。根据市场需求不断调整的运输方案，及时加强列车组织发运，不仅为运输效率提供坚强保障，更为沿线国家带来更多贸易选择和发展“红利”。

持续精准对接，满足个性需求。打好货运“提前量”，对于保障运输效率而言至关重要。铁路部门在运输中精准对接企业，掌握客户生产情况和发运安排的举动，不仅让客户感受到货运服务带来的便利，更让货物运输有计划有安排地高效有序推进。满足个性需求的同时，也展现出了满满的诚意。实现承运、查验、转运快速无缝对接的中欧班列，成为大量货主和货运代理的最佳选择。

实现多元发展，拓展互利空间。往返的列车，正在不断扩大双方的贸易往来。辽宁中欧班列一月份共组织回程班列73列，环比增长102.8%，同比去年增长62.2%。货物从国内搭乘中欧班列发往国外，“中国制造”成为越来越多国际友人生活中新鲜事物，更多“洋货”经由“新丝路”来到国内，成为人们衣食住行中的一抹亮丽色彩。在“钢铁驼队”的一次次循环往复中，国际贸易正迎来新机遇。

汽笛声声，引来丝路商机；驼铃阵阵，奏响贸易乐章。中欧班列蜿蜒在大陆板块之间，每一次汽笛响起，都是新丝路的驼铃在摇动，为“一带一路”沿线国家和地区带来更多样更优质的贸易新机遇，谱写出经济发展的悠扬乐章。（冯书浩）

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