原标题：公交加装“移动信号灯”，公交方便后面的加装车辆识别 郑州可否？

□大河报·大河客户端记者宁田甜文图

在郑州，你有没有遇到过开车经过红绿灯路口时，移动因前方公交车车身太高而看不到红绿灯误闯红灯的信号事儿？10月19日，郑州市民齐先生就遭遇了此事。灯方准备向交警部门复议的便后他，因为嫌流程麻烦，车辆便放弃了。识别

巧的郑州是，前不久，可否湖南长沙出现了一批“移动的公交红绿灯”。公交车会把路口的加装实时红绿灯信息同步传输到车辆尾部的LED屏，帮助后方车辆避免因视线受阻而跟车误闯红灯的移动窘境。

对此，信号齐先生想问：“郑州是灯方否可以有？”

尴尬：紧跟着公交过了路口，却发现闯了红灯

10月19日，市民齐先生他开车经过一路口时，被前面一辆公交车遮挡住了路口红绿灯，看公交车过路口，他也跟着过了。

“他过去了，我也跟着过了，这时才发现闯了红灯……”齐先生说，遇到这种情况很尴尬，自己前面就一个公交车，如果不走，后面车肯定会催他赶紧开。虽说知道在此类情况下被拍下闯灯可找交警部门复议，但想到过程麻烦，他便放弃了。

智慧：长沙的“移动信号灯”做法，能化解尴尬？

据“长沙发布”10月14日消息称，4月30日，长沙市进行“智慧公交315线”首发仪式，正式面向长沙市民开放运营，“智慧公交”是在原315路传统公交的基础上对车辆和路段进行智能化改造，进行智能网联化升级。将原来的燃油车更换为新能源车，加载车载智能设备，沿线交叉路口配置智能红绿灯以及加载路测智能网联设备，并开发升级315线智能网联数字交通系统运营监管平台，实现公交信号优先。

目前，长沙市已有2000余辆公交车完成智能化、网联化改造。所有智能公交车都能够实现实时红绿灯信息提示。

观察：郑州街头公交车尾的显示屏，目前都显示啥？

10月20日，大河报·大河客户端记者在郑州街头观察发现，正在运营的公交车车尾，都有LED显示屏，目前显示的基本都是公交车线路信息等内容，如“几路车”、“开往哪个方向”“进站”“刹车”等。

对此，郑州公交内部人士透露，目前郑州公交的老车型只显示线路信息，新的纯电车型分两块显示屏，一块只显示线路信息，一块儿会显示广告等，目前还没有实时显示路口红绿灯信息的。

打探：长沙市目前安装LED智能网联红绿灯的公交有多少辆？计划是啥？投资多少？

据了解，今年4月，作为国内智慧城市建设理念上比较领先的城市，湖南长沙率先发布了“头羊计划”。

该计划旨在通过三年左右的时间，通过构建智能网联云平台，从而在智慧交通城市的建设上先行先试。

10月20日，记者向湖南长沙当地打探得知，当地安装LED显示屏的315线公交巴士隶属于湖南巴士公共交通有限公司。

问题1：那么，目前，长沙市所有公交都安装了类似的LED显示屏了吗？

20日，湖南巴士公共交通有限公司相关负责人告诉记者，长沙市的公交企业不像全国其他地方一样，仅是一家公交企业运作，长沙市有多家公交企业。该公司只是其中一个。今年，长沙市公交车尾安装了LED显示屏智联实时红绿灯的公交车有2000多辆，其中包括该公司的七八百辆。

问题2：长沙公交安装此类智慧系统，具体是由哪个部门牵头在做？需投资多少？

湖南巴士公共交通有限公司相关负责人说，该智慧公共交通系统是长沙“头羊计划”项目的一部分，上述智慧公交体系也仅仅是该系统的一部分。该项目是由政府投资，预计在三年内完成。

这三年间，会在长沙全市7000多台公交车的车尾安装类似智能网联LED设备。至于安装这些设备全部下来投资多少，这个就太清楚了，因为是一家中标的国企研发的智慧终端体系。不过，整个“头羊计划”是政府投资，财政拨款3个亿去完成的。

“这个是政府主导的，我们公交企业、交警等各部门都配合。智慧终端体系是由中标的企业去完成的。”该负责人说。

问题3：类似先进公交智慧网联系统，郑州是否也会考虑和引进？

10月20日，记者将此情况反映给郑州公交集团后，相关负责人表示，“好建议”。

该负责人表示，也会就此向郑州市公交集团以及郑州市交运局等相关部门建言。

网\友\评\论

近日，@热点新闻在微博转发长沙公交加装“移动信号灯”的新闻后，跟帖评论的网友便就此展开了热议。

“经常跟在大车后面看不见灯，担惊受怕地开车。”

“希望全国大车普及。”

当然，还有人说：“给公交车加红绿灯，不如改改现在的红绿灯。”

同时还有人建议：“希望各个信号灯的信息能向互联网广播，在各种地图软件上都能看到红绿灯信息。导航的时候能算入红绿灯数据。”

(责任编辑：焦点)