就在今日，舰纯汽车博主“不是实车首曝设计郑小康”发布了一张该车的无伪实车照片，此次展示的着实是该车的侧后面，车头暂时无法看到，充电车尾也仅能看到其中一角。想旗

车辆给人的第一感觉就是大，非常庞大，实车首曝设计预计其长度超过5.3米，着实宽度会达到甚至超过2米，充电比目前主流的想旗MPV如别克GL8、腾势D9、舰纯极氪009等更大，实车首曝设计当然，着实也会超过自家的L9。

除了大之外，理想MEGA的造型也非常与众不同，侧面非常饱满，几乎看不到任何平直的线条，就连侧滑门的滑轨都隐藏了起来，车头短小，双A柱的设计有利于减少转弯盲区，同时依旧采用了隐藏式门把手，车顶还呈现了下溜姿态，尾部设计同样非常独特，D柱后方的外壳斜向下方，但尾门则凸出车外，同时还能看到它使用了贯穿式尾灯。

内饰的话，透过主驾驶打开的车窗可以看到该车依旧没有配备仪表盘，方向盘貌似和L系同款，不出意外的话，中控台上也会用上相同的一体大联屏，第二排上方保留有可折叠的吸顶屏幕，车内采用了三排座椅布局，大概率会提供6座和7座两种。

参考此前消息可知，新车是理想首款纯电架构下的车型，采用800V高压平台，全球首款搭载5C麒麟电池，充电功率为500千瓦，充电12分钟续航500公里，充电22分钟续航600公里，其售价会超过50万，李想称这款车要成为“50万以上全品类销冠”。

(责任编辑：焦点)