原标题：新海南评论 | 立法规范小区车位租售，新海得多往前想几步

近日，南评海口多个小区停车费租金上涨3倍、论立只售不租、法规范只20年长租等问题让业主苦恼不已，区车前想这一乱象也受到了广大网友们的位租关注。5月10日，多往记者从海口市住建部门获悉，新海产权车位定价涉及多个部门，南评近期有望出台相关规定推动问题解决。论立

对深受小区停车收费乱象困扰的法规范广大业主来说，相关规定有望出台无疑是区车前想一个利好消息。就在不久前，位租面对紫园小区开发商单方面涨价的多往强势，多部门即使拿出约谈的新海办法也无法让开发商低头，究其原因就是因为找不到具体处罚依据，使得开发商有恃无恐，管理部门的无奈更加映射出立法规范小区车位租售的紧迫感。就这个层面来看，及时出台相关规定推动问题解决，不仅是顺应民意之举，展现了职能部门的担当，更是提升小区治理能力和水平，落实省第八次党代会精神的有力行动。当然，小区车位租售矛盾纠纷由来已久，既然要推动立法规范，就要一劳永逸地解决这一矛盾纠纷，为广大业主营造一个安居的环境，而这无疑更加考验多方的智慧。

这些年来，为了能尽快收回成本，实现利润最大化，开发商及物业也不断玩出新花样。因此，从立法规范来说，更需相关职能部门多往前想几步，堵住一切开发商及物业可以利用的漏洞。从某种程度上说，作为中国改革开放新高地的海南，在立法规范小区车位租售这事上更要未雨绸缪，多考虑新变化新情况，为国内其他地区做好榜样。

因而，在出台相关规定的过程中，迫切需要相关部门俯下身子，深入小区调查研究，多看看、多听听省外好的经验和做法，从而发现和总结现有管理制度存在的问题、不足。当然，更加重要的是，相关部门要“敞开大门”来立法，多听听业主、开发商、物业、律师等各方意见，让立法无论在程序上，还是在效率上更加完善。毕竟，广大业主、开发商、物业都是车位租售问题的核心利益相关者，尤其是业主，他们对现有管理制度存在的漏洞和不足最有发言权，体会也最为深刻。因此，为了提高立法质量和效率，相关部门不妨多多举办座谈会、听证会等活动。相信，在部门顺应民意积极担当下，凝聚集体智慧出台的相关规定必定更具生命力！（新海南评论员 肖时平）（肖时平）

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