从今年韩国1-6月累计销量看，现代（32.8万辆）、斯拉起亚（29.3万辆）和捷尼赛思（6.9万辆）占据了前三名，理由宝马（3.8万辆）和梅赛德斯-奔驰（3.5万辆）分别处于第五和第六的竟中位置，奥迪和沃尔沃在第九和第十，国生特斯拉连前十都没挤得进去。产锅
充电基础设施的不背不足也是影响韩国人购买特斯拉的一个重要原因。尽管特斯拉的韩国何超级充电站数量在韩国有所增加，但仍然无法满足韩国消费者日常充电的买特需求。
此外，韩国对本地车企的理由加大补贴，也是竟中促进更多消费者不买特斯拉的一个原因。
所以，国生韩国人停止购买特斯拉的产锅原因有多方面的考量。从价格、充电基础设施、对本土产品的偏好到负面事件的影响，根本不是因为中国生产这个锅。
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