原标题：8000公里的公里倾心守护 只为旅客平安出行

东北网9月2日讯 (侯继尧 记者 杨帆)“报告列车长，经检查确认，心守行K727次广州东站全列车厢已按规定消毒完毕，为旅各车厢设施设备齐全，客平作用良好。安出”8月31日9时30分许，公里列车安全员苗宇向列车长汇报完毕后，心守行又开始了下一项工作的为旅安全巡视。

苗宇在对车厢进行消毒。客平

41岁的安出苗宇，是公里中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段广州车队的一名兼职安全员。他值乘的心守行K728/5、K727/6次列车，为旅是客平牡丹江往返广州东的长途普客列车。列车从祖国东北的安出“雪乡”牡丹江市，到祖国南大门的“羊城”广州，单程运行4000公里，往返运行8000公里，6天时间，也是该段运行里程最长的一趟旅客列车。

作为这趟列车上的安全员，苗宇主要协助列车长做好各项安全工作。“从列车疫情防控，到安全设备设施、反恐防暴备品的检查保管，再到配合列车长、乘警对旅客的携带品安全检查等都是我的工作内容。”苗宇说，他这项工作看起来简单，但在实际工作中，必须细心，细心，再细心。

随着暑假结束，各高校学生陆续返校，苗宇担当的列车客流明显增加，做好途中防控就成了他工作的重点。苗宇说，为确保病毒不通过列车传播，他在常态化防控举措基础上，又根据自学的防控知识，总结出了“三提示、四重点防控法”。即：旅客扎堆要提示、旅客口罩佩戴不规范要提示、旅客用餐前要提示；洗面间、厕所、餐车消毒是重点，旅客测温部位是重点，老人、小孩旅客是重点，废弃口罩收集是重点。“现在不少地区疫情再次‘抬头’，值乘中，把这三个提示和四个重点落实好，就能确保万无一失。”

帮助乘客。

苗宇值乘的列车晚上21点30多终到广州东站，旅客下车完毕后，列车进库检修，次日10点整折返。这个时间段，班组同事可以去乘务员公寓休息，苗宇便主动担负起列车折返站看车和消杀任务。

9月初的广州，气温超过30度。空调不能运转，车厢内如蒸笼一样闷热。苗宇戴上隔离面罩，拿起消毒喷雾器，开始折返站消毒作业。从硬座车厢到卧铺车厢，从各车门的把手到各部的隐蔽处所，每一个部位都要消毒到位。

一列车编组18节，全列消杀完毕就要一个多小时。忙完手头工作，苗宇常常是汗流浃背。“这点苦不算啥，能让旅客健康出行，流多少汗都值。”苗宇笑着说。

10时整，K727次列车满载旅客缓缓驶离广州东站。为旅客测温、解答旅客疑问、检查各车厢设备状态……车厢里，苗宇有条不紊的忙碌着，他的步伐坚定而有力。

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