原标题:好消息!好消16日,息日长春长北公铁桥将正式通车!长春长北
历时9个月,公铁长春长北公铁桥换梁加固工程提前完工,正式该桥附近居民出行将更加顺畅。通车
看看这座加固的好消桥,与原来有啥不一样?11月15日,息日通行的长春长北前一天,中国吉林网来到现场体验!公铁
加固后的正式长北公铁桥航拍图
“长北公铁桥建于1999年,位于宽城区北环城路南侧支路,通车亚泰大街以东,好消团山街以西,息日跨越京哈铁路及长春北站,长春长北是长春市一座重要的交通通行桥梁。”
据介绍,根据结构检测报告结论,该桥上部结构评定为D级(不合格状态),为早日消除安全隐患,保障市民安全出行,长春市建委维管中心对该桥上部简支T梁进行换梁改造。
加固后的长北公铁桥
中国吉林网在现场了解到,历经9个月的奋战,目前,该工程正式完工,并将于11月16日8时正式通车。
那么,这座加固的桥与原来有何不同?又采用了哪些新工艺呢?
加固后长北公铁桥航拍
混凝土T梁换钢混组合梁
长北公铁桥改造内容长北公铁桥全长1093m,桥梁宽度12m,共32跨,其中26跨为简支T梁,其余6跨为连续箱梁,跨越铁路部分11跨。
本次施工内容为拆除混凝土T梁26跨,更换为钢混组合梁,对6跨连续梁进行体外预应力加固。
非线性排水沟 桥面不积水
非线性排水沟为避免桥面积水,在本工程中采用了新工艺,在桥面边石内侧设置了非线性排水沟,将桥面积水通过横坡收集接入到泄水管,排至桥下,避免了桥面积水对行车造成影响。
声屏障可以降噪音
为避免行车噪音对周边居民产生影响,在桥梁西侧临近小区部位设置了声屏障,为居民创造良好的居住环境。
提前16个天窗期完工
加固后的长北公铁桥航拍
“该桥跨越长春北站货场及多条铁路营运线路,施工需要利用铁路运行的‘窗口期’(又称天窗)停电施工。在铁路相关部门支持配合下,通过优化施工方案,将原计划72个天窗期缩短为56个天窗期完成。”
长春市市政设施维护管理中心负责人表示,长北公铁桥是长春市北部交通的组成部分,是直接连通团山街和小南街之间的重要通道,周边小区较多,人口密集,该桥具有分流及缓解北环城路主线及小南立交桥交通压力的作用,长北公铁桥的改造让城市交通环境更顺畅,市民出行更安全。
中国吉林网 吉刻APP记者 陈志文/文 张秋磊/图/视频 王禹/制作
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