据悉，构工工川高速公路工程冷山枢纽互通为乐西高速公路全线起点工程，座条主体其涉及9处上跨既有高速、交汇结构9处新建及拼宽匝道、完工1处天桥和1处匝道拆除，川省程完乐西高速、首座速公省首枢纽乐雅高速、条高通主体结隆汉高速3条高速公路在此交汇。汇枢互通
据介绍，纽互该工程施工工期紧、构工工川高速公路工程工序转换繁杂，且涉路施工封道时间间隔跨度大，尤其是乐雅主线双向进行钢箱梁及预制梁吊装作业过程中需要进行七次来回切换，交叉施作难度及工序转换极为复杂，施工组织难度极大。为提高施作效率，该项目采取“单幅单通”“改路保通”的施工组织方法，高速公路封道期间采取专人专班值守盯控等策略，确保项目建设安全高效推进，最终比计划工期提前20天完成主体结构工程施工。
乐西高速公路建成后将极大缩短乐山到西昌的距离，该公路也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道，开通后将结束凉山州昭觉、美姑和雷波等县不通高速公路的历史，进一步强化川西民族地区与成渝地区双城经济圈的互联互通。(完)
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