百慕大黄金杯是百慕波号世界帆船对抗巡回赛（WMRT）的锦标赛之一，至今举办71届，大黄拥有非常悠久的金杯季军历史。该赛事每年都汇集了来自世界各地的顶尖帆船选手。2020年后，黄金杯短暂的停办了两年，今年重新迎来起航。
本次赛事的16支参赛队中，除了中国宁波一号，以及传统强队美国星条旗队（Stars+Stripes Team USA），澳洲竞速队（Down Under Racing）外，还有许多新一代的优秀年轻船长们加入了这场激烈的角逐，包括2022年世界帆船对抗巡回赛冠军埃格诺特-约翰逊（Egnot-Johnson），2022年世界青少年对抗赛冠军彼得森（Peterson）等选手。
本次赛事开赛恰逢热带风暴菲利普登陆，由于风力过大，赛事组委会临时对赛程进行了调整，原本应该进行5天的赛事最终仅有2天比拼，根据各队对抗情况共计10-12轮。
首先是开赛，当地时间10月3日比赛首日循环赛一切正常，而到了4日，根据天气预报未来的极端天气机率上升，为了在适当天气尽可能的多比几轮，组委会决定在4号循环赛后又接着进行了四强赛。中国宁波一号稳定发挥，循环赛中以5-2的成绩晋级四强赛。随后又以3-0的比分在四强赛中横扫对手博奇队（Borch Racing），成为四强赛中唯一一支全胜对手的船队。
此后，因天气原因10月5、6日的比赛都被取消。半决赛和总决赛原定于10月7号进行，但由于热带风暴余威不减，当日汉密尔顿港内的风速不断加大，达到了25至30海里/小时，阵风达到了35至40海里/小时，白浪不断在港内翻滚。原定在9点半开始的赛事一再延迟，下午3时左右，天气仍未好转，组委会最终被迫取消了后继比赛。
中国宁波一号最终以循环赛和四强赛中累积的8-2的比分，斩获了本届百慕大黄金杯季军。
伊恩-威廉姆斯（Ian Williams）作为中国宁波一号船长，率领队伍参加了本次比赛。他曾2次获得百慕大黄金杯冠军，也是唯一一位获得过6次世界帆船对抗巡回赛冠军的顶尖选手。尽管本次赛事遭遇了突如其来的风暴以及非常规的赛程，但在威廉姆斯船长与全队的努力下，中国宁波一号凭借在前序赛程里积累的优势，依然交出了满意的答卷。
中国宁波一号船队首席执行官克雷格-蒙克（Craig Monk）对船队本次的表现表示满意，他说虽然本次赛事缺失了半决赛和决赛的比拼过程比较遗憾，而帆船运动的魅力就在于永远无法预料对手与大自然的变化，必须接受各种变化，调整心态，在眼下的竞争中力争做到最好。同时，克雷格也表示，帆船职业运动队的发展离不开持续的投入和耐心的培育，中国宁波一号很幸运的拥有有着相同理念的创始人和赞助者——包文骏先生和宁波市体育局、北仑区政府，他们不断支持和激励船队前进。“非常期待很快能够在中国与大家见面，用更强大的队伍，更好的成绩回馈他们的热情。”他说。
世界帆船对抗巡回赛在百慕大站的比赛结束后，世界帆联对抗赛积分榜上排名前11位的船长将获得参加12月12日至17日在中国深圳宝安举行的世界帆船对抗巡回赛总决赛资格，再加上1支组委会特批的中国外卡船队，本年度总决赛将有12支船队参加。届时中国宁波一号的主力船队将迎来自2017年以来的首次回国，在祖国主场作战。这场年度大赛必将成为国内外帆船爱好者的瞩目焦点，让我们共同期待中国宁波一号的精彩表现！
(责任编辑：知识)