沪哈大通道（一期）空域优化方案实行一个月，满月约130架次航班加入到新开辟的沪哈海航沿海航路。　刘锡菊　摄

　　17日，空中记者从黑龙江机场集团获悉，大通道架目前，次航沪哈大通道(一期)空域优化方案已实行一个月，班加约130架次航班加入到新开辟的入沿沿海航路，哈尔滨至华东地区始发航班正常率明显提升。满月

　　多年来，沪哈海航往返我国东北与华东地区的空中航班拥挤在单一的A588航路上，大连和青岛是大通道架进出东北地区的唯一飞行线路，被喻为“航班进出东北地区的次航空中独木桥”。随着航班量的班加持续增长，该航路拥堵日益严重，入沿已不堪重负。满月

　　为此，沪哈空中大通道开通，利用海上空域资源辟出部分航段，有效串联起东北地区现有航路航线和华东地区海上航路，开辟东北地区往来华东地区的“空中新出入口”，真正实现“来去分开、隔离飞行”。

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