这里是国际制造了中国第一台轮式装载机的广西柳工集团有限公司。在柳工集团的广西工制展示大厅里，一张平铺的自治载梦造阔世界地图上，密密麻麻地标注着许多小点，区成球代表的立周都是柳工旗下的子公司和经销商。
“目前柳工集团已在印度、年装波兰、想柳向全巴西设立制造工厂，步走构建了亚太、国际北美、广西工制欧洲等8家营销型子公司，自治载梦造阔1家北京办事处，区成球8个海外配件中心的立周全球布局，在125个国家和地区拥有210多家海外经销商。年装”柳工集团国际营销事业部副总经理梁永杰介绍，想柳向全从1958年只有500多名工人的“支边小厂”到如今总资产约290亿元的大集团，柳工集团已经走过了近60个年头，并且实现了从“出口贸易”到“国际营销”再到“国际制造”的嬗变。
早在2002年，柳工提出建设“开放的、国际化的柳工”开始，就开启了国际化进程。为打破核心技术缺乏的瓶颈，柳工专门成立研发基地，攻破了核心技术难关。通过技术创新，柳工拥有全球最领先的产品线，涉及挖掘机械、铲土运输机希尔、起重机械、压缩机等13大类产品品种，32种整机产品线。与此同时为满足欧美IV阶段排放需求而开发的装载机、挖掘机、滑移装载机，也已投放到欧美高端市场。
历经15年，柳工通过在境外建立研发机构、生产基地、营销中心等研发生产和营销体系，开拓国际市场。至今，柳工在国内外拥有柳州、上海、江苏、安徽等制造基地和印度、巴西、波兰等海外制造基地，产品远销全球140个国家和地区。而在“一带一路”地区，柳工有112家经销商的406个销售服务网点，在55个“一带一路”国家和地区服务客户。
“未来，柳工将继续加强海外的营销和服务渠道网络布局，提升渠道总和能力，同时持续提升柳工品牌影响力，用’全面国际化’引领柳工持续践行’一带一路’的新时代使命。”梁永杰说。
云南网记者 李承韩 朱丹
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