国际商报记者 宋 微 和树美

　　共建“一带一路”由中国首倡，一带一路从倡议提出到落地实施，互联互通获得了相关国家的建设积极响应。十年来，美美中国结合自身的一带一路发展经验和技术优势，支持沿线发展中国家建设了一大批交通基础设施项目，互联互通帮助这些国家实现互联互通，建设嵌入全球价值链分工，美美从而有效分享全球经济的一带一路发展红利、避免再次陷入被边缘化的互联互通风险。设施联通是建设实现可持续发展的首要目标，为此，美美中国在“一带一路”框架下支持相关发展中国家建设了一大批交通基础设施项目，一带一路极大地推动了所在国的互联互通减贫和自主发展。

　　在陆路交通方面，建设援建了摩尔多瓦交通监控系统、孟加拉国卡兹尔特克公路桥、跨湄公河大桥等新项目；开展了马里巴马科第三大桥北延长线项目、肯尼亚甘塞公路既有路段新增破损路面修复工程、塔吉克斯坦沙尔-沙尔隧道连接线水毁修复项目等工作。同时，中国援建了埃塞俄比亚阿达玛高速公路、柬埔寨57B公路、毛利塔里亚贫困三角洲公路、马里巴马科-塞古公路整治项目、纳米比亚北方公路、巴基斯坦修建白沙瓦-卡拉奇高速公路、斐济国家道路升级改造项目等。其中，埃塞俄比亚阿达玛高速公路是埃第一条高速公路，也是东非地区规模最大、等级最高的高速公路，全长78.4公里，按双向6车道、时速120公里标准建设，项目的建成令原有公路的通行压力大为缓解，有力推动沿线地区的经济社会发展；支持巴基斯坦修建白沙瓦-卡拉奇高速公路（苏库尔-穆尔坦段）、拉合尔轨道交通等一系列重大项目，全面升级改造了因多年地质灾害而破损严重的喀喇昆仑公路，有效改善了巴基斯坦的陆路交通运输条件，促进巴基斯坦经济社会发展；支持柬埔寨扩建57B公路，路线全长176.35公里，极大地促进了沿线地区交通物流发展，成为柬埔寨西北地区的交通主干线，成为名副其实的“惠民之路”。

　　在航空机场建设方面，支持建设了安提瓜和巴布达机场航站楼，埃塞俄比亚国际机场、赞比亚卢萨卡国际机场及津巴布韦瀑布机场改扩建，圭亚那机场及萨摩亚法莱奥洛国际机场升级改造等一系列航空枢纽项目，满足了所在国日益增长的航空运输需求，提高了机场的运营能力和安全性，促进了旅游业发展，提升了所在国的国家形象。

　　在海路港口建设方面，支持的毛里塔尼亚友谊港扩建项目将大幅提升港口的吞吐能力，解决目前货船积港现象，成为毛塔经济发展的生命线。斯里兰卡汉班托塔港口二期项目破解了货船积压滞港困局，为斯经济社会发展再添活力。　

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