上半年乘用车销量增超12% 只是上半假繁荣？

　　对今年上半年中国汽车产销量分别增长12 .8%和12.3%的数据，有身处一线城市的年乘车商在接受采访时直称“假繁荣”：“现在我们的库存积压非常严重。按目前车市的用车销售情况来看，光这些车都够我们卖三个月了。销量”其目前的增超直库存车所占资金已近2000万元。乘联会专家表示，车商6月国内出现银行流动性紧张，假繁月末压库很多，上半使经销商资金更紧张，年乘说明国内汽车行业的用车经营水平和经营道德还较低。

　　“钱荒”让中档车遭遇寒流？

　　车贷收紧，销量对车企产生何种影响？证券日报记者采访了解到，增超直“乘用车受车贷收紧影响比较大，车商中档车受影响最大。假繁”其中20万元以下低档车和50万元以上的上半高档车受影响较小。车贷收紧，必定会在一定时期内拉低乘用车的销量，给汽车行业带来的后续连锁反应会越来越明显。

(责任编辑：时尚)