云南网讯（记者 何瑾）为迎接澳门回归的澳门澳高献礼工程，广澳高速是回归连接两地的重要道路，发挥了重要的周年质量纽带作用。11月6日，样板正值澳门回归祖国20周年之际，广力建“广东高质量发展观察团”来到了广澳高速的速助设高起始点——京珠高速公路广珠段有限公司珠海收费站，这里是发展通往珠海经济特区和澳门特别行政区的“南大门”。

　　广澳高速 南方网 郭昊奇 摄

　　1999年12月6日，交通广澳高速正式通车，强国广州至澳门的澳门澳高车程从原来的5小时缩短至2小时。广澳高速是回归粤港澳大湾区西岸的黄金通道，通过虎门大桥连接广深高速，周年质量首度实现了以高速公路为纽带，样板将广东省的广力建一个中心城市（广州）与两个经济特区（深圳、珠海）、速助设高两个特别行政区（香港、澳门）连成一体，为沿线地方带提升了交通效能，提供了发展支撑。

　　广澳高速 云南网 何瑾 摄

　　广澳高速横跨广州、中山、珠海三地，连接诸多高速。据数据统计，该路段的车流量由2000年的日均出口2.18万车次增至2019年的日均出口20.48万车次，年均增长率近12.51%。与日俱增的车流，给保安全、保畅通带来的压力也与日俱增。

　　广澳高速 南方网 郭昊奇 摄

　　据统计，广澳高速连续20年未发生死亡或一次3人（含）以上重伤安全生产责任事故。公路技术状况指数MQI达到优等养护水平；2018年百万公里事故率仅为0.34%，“平安公路”司乘满意度100%。

　　广澳高速 云南网 何瑾 摄

　　广澳高速运营至今，从未停下创新发展的步伐。2008年开始，广珠段公司就积极探索沥青路面就地热再生施工技术，这一工艺的广泛应用节约了沥青路面维修养护时间和养护费用，降低了对交通及沿线居民的影响，减少了施工产生的废料对环境的污染。2018年，广珠段公司又开始积极探寻无人机在路政管理工作中的辅助应用，降低了巡查人员的安全风险、减少巡查盲区、提高巡查效率，降低巡查成本。此外，广澳高速还在不断提升信息化指数。目前，广澳高速的ETC车道（电子不停车收费车道）占比已经由改造前的23%提升至改造后的100%。

　　在参观完珠海收费站后，观察团的专家代表、媒体代表以及学生代表，还与广珠段公司的员工代表们进行了一场精彩的座谈交流。

　　作为“中国梦”的实践者，交通行业一直以来都以“低调”的姿态默默耕耘、奉献。在粤港澳大湾区新的历史起点上，交通从业者们不畏艰难、勇往直前的信念和拼搏奋斗精神，将深度融入到时代发展的脉搏，为高质量发展贡献源源不断的动力。

(责任编辑：焦点)