重庆跨境公路班车是走进展总由巴南区政府与重庆公运集团共同牵头，重庆公运东盟国际物流有限公司运营打造的区域庆跨国际公路物流大通道。2月19日，货值
第1眼记者跟随“走进区域看发展 川渝奋楫谱新篇”网上主题宣传活动采访团，约亿元重眼来到了重庆跨境公路班车集散中心。境公绩亮
今年1月，跨境公路班车迎来“开门红”，走进展总1月累计开行488车次，区域庆跨同比上升838％，货值总重约9795吨，约亿元重眼同比上升986％，境公绩亮总货值约17429万元，车成同比上升384％。走进展总记者了解到，区域庆跨从班车首次运营至2023年1月31日，货值
跨境公路班车共计发车12161车次，发运国际标准箱27362TEU，总重约20.29万吨，总货值约73.06亿元。
跨境公路班车线路共11条，分为东盟班车（东线、东复线、中线、西线、亚欧线以及新加坡线）、中亚班车（乌兹别克斯坦线、哈萨克斯坦线、吉尔吉斯斯坦）、南亚班车（重庆-缅甸-印度、尼泊尔）。相关负责人介绍：“跨境公路班车整个线路情况可以分三类，第一是陆运，通过全程公路运输直达，例如越南、老挝、哈萨克斯坦，可以实现全程陆运直达；第二是联动中欧班列（重庆），将欧洲的货物集散到重庆，进行分拨后运往越南；第三是海运，从重庆通过全程公路运输运往广西钦州港，在钦州港转海运运往东南亚的国家乃至全球，也可以在缅甸仰光转海运到达印度孟买。”
目前，跨境公路班车已实现对中南半岛跨境公路运输的全覆盖，构建起以跨境公路运输为主，公铁（与中欧班列衔接）与陆海（与钦州港衔接）为辅的多式联运国际物流体系。形成去程以核心原材料、家用消费品为主，返程以资源型消费品、纺织服饰为主的双向贸易物流态势。下一步，班车将继续发挥平台优势，进一步强化通道聚能效应，充分利用好GMS（大湄公河次区域）和TIR（国际公路运输公约）等国际运输牌照，为进出口企业提供更优质、更便捷的一站式服务，全面提升服务能力和水平，不断拓展跨境公路运输线路，坚持创新发展，加快构建畅通国内国际双循环的战略通道，积极推动内陆国际物流枢纽和口岸高地的建设迈入新台阶，为加快形成陆海内外联动、东西双向互济开放格局作出新贡献。
(责任编辑：知识)
