科普帖：全景“数说”北京大兴国际机场

　　【字幕】6月30日，数说北京大兴国际机场各建设主体负责的全景主要工程项目均如期竣工。

　　大兴机场建设中使用了多项世界领先技术，北京主要工程项目涉及多个“第一”，大兴多创下多个“之最”。国际

　　一、机场航站楼—“凤凰展翅”

　　【解说】北京大兴国际机场航站楼是创下世界首个“双进双出”的航站楼，从外观来看，数说航站楼呈现出艺术的全景流线造型，整体设计是北京五指廊构型，形如展翅的大兴多凤凰。航站楼建筑面积约140万平方米，国际体量相当于首都国际机场1号、机场2号、创下3号航站楼所加总和，数说是世界最大规模的单体航站楼。

　　同时，航站楼五指廊端部的外部空间都设置了露天“空中花园”，分别以丝园、茶园、瓷园、田园和中国园为主题，装饰设计充分体现了中国传统建筑元素。

　　【同期】(北京大兴国际机场建设指挥部总工程师 郭雁池)

　　(空中花园)就是为了一个不一样的旅客感受，那么同时里面还有一些空间，随着今后的这个投运，还可以去往里面放更合适的一些内容。

　　二、西塔台—“凤凰之眼”

　　【解说】西塔台被称为“凤凰之眼”，位于航站楼西侧指廊南端，总面积3795平米，高70.3米，地上结构20层，地下结构1层。

　　作为保障本场航班正常运行最重要的单位之一，西塔台将在全国第一个实现高级地面引导系统四级标准，实现自动识别航空器在跑道及滑行道上运行的潜在冲突。同时结合华北空管局在地面建设的导航设施设备，大兴机场在低能见度条件下的保障能力，在世界范围内也属先进水平。

　　【同期】(华北空管局大兴空管中心副主任 颜晓东)

　　这样的话就是说通过这些技术的应用，可以大大的提高这个机场的适用性。也就是在通常情况下，有些机场已经不能够运行了，天气恶劣到一定程度已经不够标准来运行，而大兴国际机场仍然能够继续安全平稳的在运行。

　　三、南航机库—亚洲跨度最大机库

　　【解说】南航在大兴机场已经建成亚洲跨度最大机库。其中1号机库跨度达405米，维修大厅高40米，可同时容纳2架空客A380、3架波音B777及3架窄体机，或同时容纳12架空客A320系列窄体客机，这也是亚洲单体建设规模最大的机库。

　　【同期】(南航北京大兴国际机场建设指挥部指挥长 王建军)

　　我们从前边在维修过程发现某个件有问题，我们立即输入计算机，计算机自动传到后台，后台通过电脑自动分检运输，应该说这一块大大节约了我们作业时间。

　　四、东航运控中心—飞行全程监控

　　【解说】东航北京大兴国际机场AOC大厅，共设置席位105席。

　　AOC大厅内的签派运行监控系统，借助机载设备、ADS-B系统等技术的应用，实现对飞机位置、油量信息、空中飞行状态等环节的全程监控，可以及时获知飞机偏航、低油量、备降等情况。

　　【同期】(东航北京指挥部副总指挥 王广斌)

　　大厅采用了先进的设计方法，包括桌子设计都符合人体的生理学，而且我们现在这套大厅里的设备，能看到飞机所在的位置，能够进行陆空通话。

　　【解说】今年9月30日前，北京大兴国际机场将投入运营。届时，航站楼、塔台、机库等共同组成的北京新机场，也将成为中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽。

　　记者 徐朋朋 综合报道

(责任编辑：时尚)