中评社北京1月14日电／据中国经济网报道，跃跃御市百余年来，大车因为北美车展的展意举办，每年的味深一月上旬都是汽车行业的“底特律时间”；近十年来，由于国际消费类电子产品展览会（CES）渐入佳境，跃跃御市这一时段又成为拉斯维加斯的大车高光时刻……但在2021年1月上旬，汽车业界大都不约而同地把目光转向中国的展意海口。　　从北京到广州，味深再到海口，跃跃御市在不到4个月的大车时间里，连续3场且节奏越来越快的展意高规格国际车展，不仅吸引了汽车产业内外的味深目光，更为中国乃至全球汽车产业的跃跃御市复苏持续注入信心和希望。　　美国当地时间1月11日，大车底特律车展主办方正式宣布，展意“因疫情重新排期的2021年底特律车展最终宣告取消”。继2020年被迫取消之后，底特律车展再次因为疫情停办。　　同一天（北京时间1月11日），在大洋彼岸的中国，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会圆满闭幕。　　百余年来，因为北美车展的举办，每年的一月上旬都是汽车行业的“底特律时间”；近十年来，由于国际消费类电子产品展览会（CES）渐入佳境，这一时段又成为“拉斯维加斯的高光时刻”……但在2021年1月上旬，汽车业界大都不约而同地把目光转向中国的海口。　　作为开年举办的汽车行业首个盛会，海口国际车展“高规格展示了全球新能源及智能网联汽车的先进技术水平及发展成果，不仅为国内外车企及相关产业提供了观察行业发展趋势、开拓市场机遇的关键平台，同时也为观众搭建了感受未来出行方式的重要桥梁”，主办方如此表述。　　不止于此，海南如今正迎来一股新能源汽车发展热潮，政策“暖风”吹热了当地新能源汽车产业发展。这让“承前启后”的海口新能源车展，成为各大新能源汽车品牌摩拳擦掌、抢占市场的“大练兵场”。此次车展总展览面积约6万多平方米，展览时长4天，共计展出新能源及智能网联车型近300辆，其中，新能源车162辆，基本涵盖国内外知名新能源汽车生产制造商。

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